{"id":108321,"date":"2019-12-01T23:59:06","date_gmt":"2019-12-01T22:59:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=108321"},"modified":"2019-12-01T19:08:43","modified_gmt":"2019-12-01T18:08:43","slug":"bepi-palombaro-bellunese-del-pra-valoroso-in-guerra-audace-in-pace-di-renato-bona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/bepi-palombaro-bellunese-del-pra-valoroso-in-guerra-audace-in-pace-di-renato-bona\/","title":{"rendered":"\u201cBEPI PALOMBARO\u201d BELLUNESE DEL PRA VALOROSO IN GUERRA, AUDACE IN PACE! di RENATO BONA"},"content":{"rendered":"<p>\u201cSottocapo palombaro sommozzatore, classe 1920, di Belluno. Volontario nel Reparto mezzi d\u2019assalto della R. Marina, dopo brevissimo allenamento, sollecitava l\u2019incarico di effettuare ricognizioni estremamente rischiose in territorio nemico. Lanciato a distanza assai maggiore del previsto, in punto differente da quello stabilito e con tempo assegnato di gran lunga inferiore al necessario, compiva la pericolosa missione con estrema perizia ed ammirevole sprezzo del pericolo. Confermava magnifiche doti di soldato votato ad ogni sacrificio pronto ad osare l\u2019inosabile. Acque di Malta 10 maggio 1942-10 maggio 1945\u201d. Quella che precede \u00e8 la motivazione con la quale al bellunese di Borgo Pra Giuseppe Guglielmo, nato il 17 marzo 1920, venne concessa la medaglia d\u2019argento al valor militare, sul campo, motivazione riportata nel libro dell\u2019Istituto del Nastro azzurro dei decorati al valor militare, stampato nel 1968 a cura della \u201cFederazione della Provincia del Piave\u201d. Giuseppe Guglielmo, conosciuto (e benvoluto) come \u201cBepi Palombaro\u201d, scomparso da anni dopo aver lasciato con la moglie Cesarina la gestione del bar che operava in Piazza Duomo, giusto di fronte al Museo civico bellunese, era un personaggio autentico e non sono pochi quanti sostengono che forse meritava pi\u00f9 dell\u2019argento per la sua dedizione alla causa della Patria. Il pubblicista e storico nativo di La Spezia Tullio Marcon (venuto a mancare ad Augusta il 14 ottobre 2006), ne ha esemplarmente messo in luce la storia &#8211; in guerra e in pace &#8211; nel capitolo intitolato \u201cI cifrari del Mohawk\u201d della pubblicazione \u201cStoria militare\u201d, evidenziando di Guglielmo \u201cla tenacia per recuperare i documenti segreti rimasti sul relitto di un caccia inglese\u201d. E a proposito di cifrari, grazie alla disponibilit\u00e0 dei vertici (il fondatore e per lustri presidente Umberto Collarin, ora vice presidente, l\u2019attuale presidente Antonio Dei Svaldi ed il suo predecessore ed attualmente segretario Mario Capelli) della Sezione \u201cLeone Bertel\u00e9\u201d dei marinai in congedo, nata il 23 marzo 1979, che a Ponte nelle Alpi riunisce un centinaio dei duemila che, nel tempo, dalla provincia di Belluno hanno prestato servizio militare in Marina (c\u2019erano anche i feltrini ma poi sono passati con la Sezione del Primiero), abbiamo potuto prendere visione di una \u201creliquia\u201d, l\u2019edizione francese del \u201cCode International de signaux\u201d che ha avuto grande parte nella storia di \u201cBepi palombaro\u201d, e di una serie di fotografie (purtroppo molte senza alcuna didascalia) e documenti personali. Il fatto che Guglielmo fosse molto bravo a disegnare oltre che dotato di una memoria visiva eccellente, risult\u00f2 preziosissimo nell\u2019operazione in cui il sommozzatore palombaro bellunese fu autentico protagonista. Collarin, che era suo personale amico ha voluto precisare che Bepi, il pi\u00f9 vecchio dei tre soli bellunesi palombari assieme a lui e a Remo Zardin, andava in azione con i \u2018maiali\u2019 facendo parte della Decima flottiglia Mas, da non confondere con la Decima Mas della quale tanto si \u00e8 parlato nel tempo e non sempre con giudizi obiettivi. Lo storico Francesco Mattesini aggiunge un elemento di cronaca alla storia di Guglielmo: (\u2026 Conosciamo i nomi degli operatori che presero parte alle missioni 110 e 111, e la numerazione dei due barchini Mtsm 218 e 219 su cui erano imbarcati, Sull\u2019Mtsm 218 il tenente di vascello Cosulich, il secondo capo motorista navale Aldo Pia e, in qualit\u00e0 di operatore, il sottocapo palombaro Giuseppe Guglielmo, che nel corso della missione fu catturato e fatto prigioniero\u2026\u201d. Molto pi\u00f9 dettagliato il racconto di Marcon che dedica ampio spazio alla vicenda dei cifrari recuperati con lo sbarco a Malta della primavera 1942 (con una missione che doveva durare tre ore al massimo, compresa una nuotata di 3-4 mila metri passate le quali vi era nel migliore dei casi la prigionia a Malta), e a quando Guglielmo, nel 1952, torn\u00f2 per la terza volta sul caccia Mohawk. Nella prima occasione scopre tra l\u2019\u2019altro \u201cpostazioni di cui non v\u2019era notizia e verifica l\u2019andamento dei reticolati raggiungendo indubbiamente lo scopo della missione. Ma quando torna in acqua per il rientro sul mezzo di questo non vi \u00e8 traccia ed il suo battellino fa acqua. E poco dopo comincia le peripezie della prigionia\u2026 \u201c. Trasferito da Malta a Marsa Matruh in Egitto (qui per il suo coraggio ricevette i complimenti del maresciallo Montgomery che gli stringe la mano e gli regal\u00f2 un pacchetto di sigarette) e poi al Cairo, in Palestina, Suez, Sud Africa e infine in Inghilterra dove rimane fino al 1944 quando viene rimpatriato. In prigionia venne a contatto con il Capo Corvisiero il quale gli parl\u00f2 e gli descrisse la valigetta con i cifrari. Guglielmo ricorda subito di averla vista e da quel momento avr\u00e0 il chiodo fisso del recupero. Nel 1947 la Marina lo lascia libero e viene assunto dalla Micoperi che specializzata in recuperi marittimi lo manda a lavorare in Mediterraneo nella secche di Kerkennah per demolire uno scafo, il Tarigo, poco lontano dal quale il palombaro sommozzatore bellunese ritrova il Mohawk e rinviene la famosa valigetta: purtroppo tanto materiale documentale e irrimediabilmente compromesso ma il nostro riesce comunque a salvare il Naval Decypher (e qui sorge spontanea una domanda: e se lo avessero recuperato 11 anni prima?). Infine torna sul posto una terza volta, perch\u00e9 spera di tagliare e recuperare la plancia dell\u2019unit\u00e0 cui tanto si era dedicato, per farne dono al Museo Navale di La Spezia ma per solidariet\u00e0 con i colleghi di lavoro licenziati dalla Micoperi cess\u00f2 ad ogni effetto il suo rapporto con la societ\u00e0 e dunque non se ne fece nulla!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t\t<style type='text\/css'>\n\t\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='dt-gallery-container gallery galleryid-108321 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl 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