{"id":117659,"date":"2020-02-15T13:04:47","date_gmt":"2020-02-15T12:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=117659"},"modified":"2020-02-15T14:17:15","modified_gmt":"2020-02-15T13:17:15","slug":"nuova-viabilita-in-valcozzena-parla-emilio-bez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/nuova-viabilita-in-valcozzena-parla-emilio-bez\/","title":{"rendered":"NUOVA VIABILIT\u00c0 IN VALCOZZENA…EMILIO BEZ UILTEC AGORDO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Dopo la notizia della nuova viabilit\u00e0 in localit\u00e0 Valcozzena ad Agordo, la RSU dello stabilimento di Agordo prende parola e lo fa Emilio Bez della Uiltec. \u201cLe notizie apparse oggi sui media, riguardanti le future modifiche alla viabilit\u00e0 in Valcozzena e la previsione di nuovi parcheggi, sono sicuramente state ben accolte dai lavoratori del colosso dell’occhiale. Altrettanto contenti saranno i colleghi della Commissione Trasporti RSU, visto che\u00a0buona parte di quanto annunciato \u00e8 anche frutto di nostre proposte e suggerimenti fatti all’Azienda dalla Commissione Trasporti nel corso degli ultimi anni – dice Bez – In primis, trattandosi anche di un problema di sicurezza, lo spostamento della strada\u00a0verso l’argine: il conseguente riposizionamento degli stalli degli autobus a ridosso dell’Azienda permetter\u00e0 di evitare l’attraversamento quotidiano di centinaia di utenti e i conseguenti rischi di investimenti. Molti colleghi ci avevano chiesto di trovare una soluzione poich\u00e9, nei momenti di maggior flusso in entrata e uscita dalla fabbrica, la situazione\u00a0attuale \u00e8\u00a0indiscutibilmente pericolosa. L’opzione di spostare la strada ci era parsa da subito la pi\u00f9 risolutiva e ne avevamo discusso, oltre che con l’Azienda, anche con Dolomiti Bus e con il Sindaco di Agordo\u201d. Per il rappresentante della Uil nell\u2019ultimo periodo sembra che il problema parcheggi si sia in parte risolto grazie alle navette. \u201cSe verr\u00e0 mantenuto l’attuale livello di utilizzo delle navette, ultimamente molto\u00a0frequentate,\u00a0probabilmente i parcheggi saranno adeguati e tutti troveranno posto. Di sicuro i lavori in previsione sono di notevole portata ed \u00e8 difficile pensare che l’Azienda possa fare di pi\u00f9, non fosse altro che per la mancanza di ulteriori aree effettivamente\u00a0disponibili nelle vicinanze\u201d. Un pensiero va anche alla futura pista ciclabile in progetto. \u201cRiguardo la pista ciclabile vera e propria, la Commissione Trasporti aveva suggerito tempo fa\u00a0all’amministrazione comunale e all’Azienda un semplice ma efficace percorso ciclabile\u00a0di collegamento tra Valcozzena e la gi\u00e0 esistente pista ciclopedonale al di l\u00e0 del Cordevole, la quale sarebbe\u00a0quindi diventata\u00a0accessibile sfruttando il sottopassaggio vicino al ponte, senza dover pi\u00f9 attraversare la trafficata rotatoria della tangenziale – spiega Emilio Bez – Una semplice\u00a0ridefinizione delle attuali corsie\u00a0sul ponte avrebbe permesso di ricavare anche\u00a0su di esso\u00a0il tratto di ciclabile necessario senza creare alcun problema al flusso delle auto. L’intervento da noi proposto avrebbe quindi un\u00a0costo relativamente limitato ma sarebbe potenzialmente\u00a0fattibile in tempi brevi.<\/p>\n

Al momento sono invece stati annunciati degli studi di fattibilit\u00e0 per una pista ciclabile in direzione Ponte Alto e per una nuova passerella sul Cordevole, in sostituzione dell’ormai leggendaria passerella travolta dall’alluvione oltre mezzo secolo fa e mai pi\u00f9 ricostruita tra i rimpianti di molti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo la notizia della nuova viabilit\u00e0 in localit\u00e0 Valcozzena ad Agordo, la RSU dello stabilimento di Agordo prende parola e lo fa Emilio Bez della Uiltec. \u201cLe notizie apparse oggi sui media, riguardanti le future modifiche alla viabilit\u00e0 in Valcozzena e la previsione di nuovi parcheggi, sono sicuramente state ben accolte dai lavoratori del colosso…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":117391,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[51,49],"tags":[],"class_list":["post-117659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evidenza-top","category-news-18","category-51","category-49","description-off"],"img_url":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/LUXOTTICA-NOTTE-scaled.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}