Nel 2019 le tariffe in Italia hanno continuato ad aumentare: le uniche in controtendenza sono state il gas (-0,9 per cento) e i servizi telefonici (-6,1 per cento); queste voci, assieme alle corse dei taxi (+0,5 per cento) e ai pedaggi sono le sole tariffe ad essere rimaste al di sotto dell\u2019inflazione che, l\u2019anno scorso, \u00e8 salita dello 0,6 per cento.<\/p>\n
Tutte le altre, invece, hanno subito dei rincari importanti: in particolar modo i trasporti urbani (+2,6 per cento), i servizi postali (+3,4), l\u2019energia elettrica (+5) e i trasporti ferroviari (+7 per cento). Pi\u00f9 contenuti, ma comunque superiori all\u2019incremento del carovita, gli aumenti registrati dalla raccolta dei rifiuti (+1) e dalla fornitura dell\u2019acqua (+2 per cento). Solo i pedaggi autostradali\/parchimetri non hanno subito sostanziali variazioni rispetto al 2018.<\/p>\n
\u201cLa diminuzione del costo del gas naturale registrato nell\u2019ultimo anno \u2013 segnala il coordinatore dell\u2019Ufficio studi della CGIA Paolo Zabeo – ha contribuito a frenare l\u2019aumento dei prezzi\u00a0 di una buona parte delle tariffe prese in esame. Nonostante ci\u00f2, i rincari dei trasporti e delle bollette della luce sono stati importanti e a risentirne sono state le famiglie con redditi medio-bassi, visto che questi costi incidono in misura pi\u00f9 significativa tra i nuclei che hanno una capacit\u00e0 di spesa pi\u00f9 contenuta e molto meno in quelli che dispongono di risorse economiche maggiori\u201d.<\/p>\n
Gli aumenti tariffari avvenuti nel 2019, comunque, sono stati sensibilmente inferiori a quelli\u00a0 che si sono verificati nell\u2019ultimo decennio. Se il costo della vita tra il 2009 e il 2019 \u00e8 salito del 12,3 per cento, nello stesso periodo il gas \u00e8 aumentato del 6,2 per cento, i taxi del 15,7, l\u2019energia elettrica del 25,7, i rifiuti del 31,5, i pedaggi del 34,5, i trasporti urbani del 36,9, quelli ferroviari del 38, i servizi postali del 46,3 e l\u2019acqua dell\u201981,6 per cento. Tra le 10 tariffe esaminate solo i servizi telefonici hanno subito una contrazione di prezzo (-15,9 per cento) (vedi Tab. 1).<\/p>\n
\u201cCome annunciato dall\u2019Authority per l\u2019energia elettrica e il gas nel dicembre scorso \u2013 dichiara il Segretario della CGIA Renato Mason \u2013 nel primo trimestre di quest\u2019anno le tariffe della luce subiranno una contrazione del 5,4 per cento, quelle del gas, invece, registreranno un aggiustamento del +0,8 per cento. Salvo le novit\u00e0 che potrebbero essere inserite al Senato nel decreto Milleproroghe, va segnalato che la tanto attesa liberalizzazione del mercato tutelato sia dell\u2019energia elettrica sia del gas \u00e8 slittata per le famiglie al 1\u00b0 gennaio 2022\u201d.<\/p>\n
Per le nostre aziende le bollette di energia e gas sono le pi\u00f9 care d\u2019Europa
\nSe confrontiamo il peso delle nostre tariffe con quello degli altri paesi europei (dati riferiti al 1\u00b0 semestre 2019),\u00a0 il risultato che emerge non \u00e8 per nulla confortante, soprattutto per le imprese.<\/p>\n
Per quanto concerne il prezzo dell\u2019energia elettrica per una famiglia con un consumo domestico medio annuo compreso tra 2.500 e 5.000 KWH, ad esempio, il nostro paese si colloca al quinto posto con un rincaro rispetto al dato medio dei Paesi dell\u2019Area euro pari all\u20191,4 per cento (vedi Tab. 2a). Per le imprese, invece, la situazione \u00e8 molto critica. Nell\u2019Area euro le nostre bollette sono le pi\u00f9 care: rispetto alla media dei 19 Paesi che utilizzano la moneta unica, il costo medio dell\u2019energia elettrica\u00a0 praticata alle nostre attivit\u00e0 produttive \u00e8 superiore del 29,6 per cento (vedi Tab. 2b).<\/p>\n
Per il gas, invece, il costo medio che grava su una famiglia italiana con un consumo domestico compreso tra 20 e 200 GJ (Giga Joule \u2013 unit\u00e0 di misura dell\u2019energia) \u00e8 il secondo tra i 19 paesi che utilizzano la moneta unica. Rispetto alla media dell\u2019Area Euro paghiamo l\u20198,2 per cento in pi\u00f9 (vedi Tab. 3a). Le nostre Pmi, invece, pagano il gas il 18,5 per cento in pi\u00f9 rispetto la media dei paesi analizzati (vedi Tab. 3b).<\/p>\n
Viaggiare con i nostri mezzi pubblici costa poco
\nAl netto della qualit\u00e0 del servizio reso ai viaggiatori soprattutto nelle grandi citt\u00e0, da un punto di vista economico utilizzare i mezzi pubblici italiani conviene.\u00a0 Nel confronto con le principali citt\u00e0 europee, infatti, il costo del biglietto di bus, tram e metropolitana di sola andata per una tratta di circa 10 chilometri (o almeno 10 fermate) \u00e8 il pi\u00f9 basso in assoluto.\u00a0 La media misurata a Milano e Roma \u00e8 di 1,57 euro.\u00a0\u00a0 Niente a che vedere con il prezzo praticato, ad esempio, a\u00a0 Londra (4,79 euro), a Stoccolma (4,60 euro) e alla media di Berlino-Francoforte e Monaco di Baviera (2,94 euro). (vedi Tab. 4)<\/p>\n
Biglietti tra i meno cari d\u2019Europa anche quando viaggiamo in treno. Quello di sola andata in seconda classe per una tratta di almeno 200 chilometri applicato a partire dalle stazioni di Milano e di Roma \u00e8 mediamente di 23,25 euro. Nulla a che vedere con i 50,38 euro chiesti a Berlino-Francoforte-Monaco di Baviera, con i 48,35 euro di Londra e i 32,28 euro di Parigi (vedi Tab. 5).<\/p>\n
La tariffa dell\u2019acqua \u00e8 la meno cara d\u2019Europa
\nPer quanto concerne la tariffa della fornitura dell\u2019acqua, infine, \u00e8 necessario fare una precisazione. E\u2019 vero che gli aumenti che si sono registrati in Italia nel 2019 sono stati molto importanti, tuttavia va ricordato che il prezzo medio al metro cubo a Roma, pari a 1,78 euro, \u00e8 nettamente inferiore a quasi tutte le tariffe medie applicate nelle principali capitali europee (vedi Tab. 6).<\/p>\n\n\t\t\t