{"id":143079,"date":"2020-06-09T06:05:53","date_gmt":"2020-06-09T04:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=143079"},"modified":"2020-06-09T10:02:07","modified_gmt":"2020-06-09T08:02:07","slug":"giornale-radiopiu-09-giugno-2020-direttore-mirko-mezzacasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/giornale-radiopiu-09-giugno-2020-direttore-mirko-mezzacasa\/","title":{"rendered":"GIORNALE RADIOPIU 09 GIUGNO 2020 DIRETTORE MIRKO MEZZACASA"},"content":{"rendered":"

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FOTO COPERTINA DALLA PAGINA FACEBOOK DI GIULIANO DAL MAS, VEDI ARTICOLO NEL NOTIZIARIO.<\/p>\n

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PROVINCIALE 563 DI SALESEI, LIVINALLONGO: CHIUSURA.<\/strong><\/em>
\nOGGI E DOMANI\u00a0 CHIUSURA TOTALE ALLA CIRCOLAZIONE STRADALE DALLE 8 ALLE 12 E DALLE 13 ALLE 17.30 IN LOCALITA\u2019 PIAN DI SALESEI PER RIMOZIONE MASSA ROCCIOSA A MONTE DELLA STRADA. NEGLI ALTRI ORARI SENSO UNICO ALTERNATO CON SEMAFORO<\/strong><\/em><\/p>\n

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LA FOTO DI ALLORA del 1916\u00a0<\/span>
\nIl nostro amico e ascoltatore\u00a0 Andrea Amico di chiedeva e si chiedeva se questo angolo di Agordino esista ancora<\/p>\n

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OSPEDALE DI AGORDO: FERMA L’ATTIVITA’ CHIRURGICA, QUELLA ORTOPEDICA AL CINQUANTA PER CENTO. LA PREOCCUPAZIONE DEI COMITATI PER L’OSPEDALE.<\/h3>\n<\/blockquote>\n

<\/a>AGORDO<\/strong> Ormai da tempo l’ospedale di Agordo \u00e8 libero dal virus covid_19, ma il reparto di chirurgia \u00e8 ancora sbarrato e sullo stesso pendono le decisioni della Regione e delle relative schede. Perch\u00e9 l’attivit\u00e0 chirurgica non riprende nonostante le lunghe liste di attesa? E cosa accadr\u00e0 dopo il pensionamento del primario dottor Bertone? Gli agordini non vogliono sotto sezioni dipendenti da Belluno ma risposte chiare dal direttore generale Adriano Rasi Caldogno. Ci sono poi gli interrogativi sull’ortopedia che non funziona a pieno regime e la stagione turistica \u00e8 ormai iniziata con relativo aumento di presenze in vallata. Il direttore ha un piano? E quale sarebbe questo piano? La lungodegenza continuer\u00e0 ad esistere o sono previsti grandi cambiamenti? I comitati sono preoccupati che la “scusa” dell’epidemia non acceleri disegni che da tempo minacciano la vita sanitaria della montagna, come ad esempio il taglio dei posti letto o il cambio di nomi di alcuni reparti e che improvvisamente non diventino a pagamento. Chiss\u00e0 se gli amministratori gi\u00e0 ci hanno pensato o ne hanno parlato con la direzione generale. I Comitati vogliono notizie e certezze, ma anche il ripristino delle attivit\u00e0 stoppate cos\u00ec come la ristrutturazione del Pronto Soccorso che non avr\u00e0 mai pi\u00f9\u00a0 il laboratorio analisi o altri servizi, una ristrutturazione possibile solo con i soldi dei Comuni, quelli di confine,\u00a0 perch\u00e9 la Ulss1 investir\u00e0 solo una piccola parte, quindi i sindaci hanno la possibilit\u00e0 di fare la voce grossa al pari degli aderenti ai comitati e dei futuri pazienti del nosocomio agordino, anzi ancora di pi\u00f9 perch\u00e8 eletti per fare gli interessi delle comunit\u00e0 che sono le persone e non certo chi gestisce la sanit\u00e0 da uffici centrali o periferici, amministratori che un domani saranno ricordati e guardati per il loro operato in questo periodo dove saranno prese le decisioni che ricadranno sulle popolazione agordine.
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\nDI GIANNI SANTOMASO<\/strong><\/p>\nhttps:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/gianni-finito.mp3<\/a><\/audio>\n

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DOPPIO INTERVENTO A FELTRE E UNA RAGAZZA DI 13 ANNI TORNA A CAMMINARE<\/h3>\n<\/blockquote>\n

FELTRE<\/strong> Una ragazzina russa di 13 anni ha ritrovato a Feltre la gioia di poter camminare dopo una complessa operazione eseguita dall\u2019equipe del dott. Giuseppe Furlanetto dell\u2019Ortopedia di Feltre. La ragazza non riusciva a camminare a causa di una grave lussazione congenita delle rotule ad entrambe le ginocchia che \u00e8 stata corretta con un doppio intervento chirurgico. L\u2019Unit\u00e0 Operativa di Ortopedia e Traumatologia di Feltre nel 2019 ha eseguito pi\u00f9 di 180 protesi di ginocchio ed oltre 180 interventi di protesi d\u2019anca. Per quanto riguarda la chirurgia della spalla, sono stati eseguiti oltre 160 interventi in artroscopia. Fra i numerosi interventi complessi c\u2019\u00e8 stato anche l\u2019allungamento di circa 5 cm con una derotazione alla gamba di una signora straniera in esiti di trauma infantile. Si segnala, altres\u00ec, il numero complessivo di oltre 2000 interventi chirurgici effettuati nell\u2019anno nonostante la carenza di personale medico. \u00abTali risultati sono la somma del duro lavoro e l\u2019impegno di tutti i medici ortopedici che negli anni si sono specializzati nei vari settori \u2013 anca, ginocchio, spalle e piede \u00bb, spiega Giuseppe Furlanetto<\/em><\/p>\n

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GIULIANO DAL MAS LANCIA L’ALLARME: FRANA LA EX STRADA DEI CASTEI “SI INTERVENGA”<\/h3>\n

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\"\"<\/a>LA VALLE\u00a0<\/strong> Lo scrittore e alpinista Giuliano Dal Mas da sempre legato all’Agordino sulle sue pagine social ha realizzato un importante servizio fotografico che mette in evidenza lo stato in cui versa la ex 203 agordina oltre il Ponte dei Castei, La strada \u00e8 franata, \u00e8 vero che \u00e8 chiusa al transito dei veicoli fin dall’apertura della galleria ma \u00e8 altrettanto vero che \u00e8 il percorso preferito dei ciclisti che vogliono evitare il pericoloso tunnel, i suoi fumi e le cascate d’acqua che vi scendono all’interno dopo i giorni di pioggia. E’ altresi’ vero che in caso di chiusura del tunnel per incidenti o altro, l’Agordino rimarr\u00e0 isolato anche \"\"<\/a>se fortunatamente c’\u00e8 sempre la provinciale del Mis per i veicoli leggeri che potr\u00e0 in parte risolvere i problemi. Giuliano Dal Mas si fa interprete degli agordini chiedendo cosa si intenda fare per questa zona fragile dove gli unici interessi \"\"<\/a>sembra siano legati allo sfruttamento delle acque per l’ennesima centralina. Altro che grandi progetti di piste ciclabili tra l’Agordino e la Val Belluna, qui si dimostra che non siamo nemmeno in grado di mantenere le ricchezze che abbiamo. “Non lamentiamoci del Trentino e del Tirolo – dice Giuliano Dal Mas (foto)- da loro la strada, le fortificazioni sarebbero state valorizzate”. <\/em>Una ventata di cauto ottimismo dalle parole di Manuel Conedera “So che ci sono progetti per recuperarla.. la strada. Come by-pass in caso di emergenza. Alla fine non viene valorizzata come localit\u00e0 ma come strada utile<\/em>“.<\/p>\n

ALTRE FOTO SULLA PAGINA FACEBOOK DI GIULIANO DAL MAS: CLICCA QUI<\/a><\/span><\/p>\n

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POCHI GIORNI FA A RADIO PIU DI PAOLO SOPPELSA<\/h3>\n

\"\"<\/a>Appena superata La Muda iniziavo ad annusare l\u2019aria dell\u2019Agordino. Superato il ponte del Torner mi aggrappavo al sedile e guardavo le gallerie del treno dall\u2019altra parte del Cordevole. Spesso chiedevo di quella ferrovia che mai avevo visto in funzione e sempre ricevevo una paziente spiegazione. Eppure continuava a sembrarmi impossibile che di l\u00e0 potesse essere passato un treno. Intanto la 127 color del cielo ringhiava rabbiosa lungo la salita dei Castei. Superavamo a bomba il dosso sotto i paravalanghe verdi ed in un attimo arrivavamo alla casa cantoniera. Frenata e scalata di una marcia ed imboccavamo quel ponte che per me era la vera “porta” d\u2019ingresso dell\u2019Agordino. Poi, alla fine del ponte, scalata in seconda e curva a sinistra in accelerazione. Che il rettilineo successivo era buono per fare i sorpassi. Ma d\u2019estate, quanto descritto fin qui non accadeva mai. Attraversare quella “porta” esigeva il pagamento di un prezzo salato: l\u2019ingorgo. Ed ecco allora che lungo la salita dei Castei si materializzava il pi\u00f9 terribile incubo automobilistico: la corriera. Non quella di linea, che gli autisti bellunesi passavano veloci nella gola, incuranti del baratro che si apriva a bordo strada. L\u2019incubo, preceduto da una nube nera di gasolio, era la corriera dei villeggianti. Che c\u2019era sempre. E cos\u00ec si saliva lungo la \u201criva\u201d a 30 km\/h, con la tenue speranza di non doversi fermare prima del ponte. Ed invece, al km 21.070 lo stop diventava una crudele certezza. E guardavo i passeggeri sulla corriera trattenere il fiato mentre l\u2019autista tentava di prendere una decisione. Il formarsi del temuto ingorgo era questione di attimi. Le ventole posteriori del pullman soffiavano aria calda nella 127 con i finestrini aperti. E cos\u00ec, oltre al caldo, saliva pure il nervosismo. Ed erano pacche sui sottili volanti in bachelite ed imprecazioni di vario tenore e genere, che cambiavano di tono in base al livello di fretta che avevano gli automobilisti. Intanto l\u2019autista della corriera iniziava un dialogo a colpi di fanali con la colonna ferma dall\u2019altra parte del ponte. Passo io, passi tu. E non passava nessuno. Momenti che parevano eterni, con il canto del Cordevole che veniva sovrastato da un concerto di clacson e trombe bitonali, mentre dai finestrini aperti delle auto ferme usciva fumo di sigarette fumate nervosamente. Solo i gerani rossi e bianchi posati sui davanzali della cantoniera ingentilivano quell\u2019ambiente divenuto rovente. Poi, quando l\u2019esaperazione era giunta a livello di guardia, accadeva il miracolo. L\u2019autista gettava il cuore oltre l\u2019ostacolo e dava inizio all\u2019ardita manovra. Osservavo lo sbracciarsi sull\u2019enorme volante di quel bus dotato di un preistorico servosterzo. Invadendo entrambe le corsie finalmente la corriera superava la curva di uscita del ponte. Pian piano il nervosismo calava e ricominciava la corsa lungo l\u2019Agordina. La fatidica \u201cporta\u201d era ormai superata e si correva sotto montagne che diventavano sempre pi\u00f9 alte e possenti. Un quarto d’ora e saremmo arrivati a \u201cCence\u201d. A continuare il sogno di un\u2019estate da trascorrere fra le Magiche Dolomiti!!<\/p>\n

I RACCONTI DI PAOLO SOPPELSA, DODICESIMA PUNTATA<\/a><\/p><\/blockquote>\n