{"id":205101,"date":"2021-04-22T15:02:06","date_gmt":"2021-04-22T13:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=205101"},"modified":"2021-04-22T15:02:06","modified_gmt":"2021-04-22T13:02:06","slug":"sp2-la-provincia-ce-e-lo-ha-dimostrato-che-i-sindaci-attivino-altri-canali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/sp2-la-provincia-ce-e-lo-ha-dimostrato-che-i-sindaci-attivino-altri-canali\/","title":{"rendered":"SP2 LA PROVINCIA C’E’ E LO HA DIMOSTRATO CHE I SINDACI ATTIVINO ALTRI CANALI"},"content":{"rendered":"

BELLUNO<\/strong> Il consigliere provinciale Fabio Luchetta e sindaco di Vallada Agordina interviene in merito ai problemi segnalati lungo la strada provinciale 2 “strada del Mis” in prossimit\u00e0 del bivio per California. “Siamo consapevoli delle problematiche della Sp2 del Mis, ma siamo altrettanto consapevoli degli sforzi fatti finora dalla Provincia per reperire fondi importanti – spiega il consigliere provinciale –\u00a0 negli ultimi mesi, tra Sp2 e Sp3 – nel tratto Rivamonte-Gosaldo – abbiamo investito circa 2,5 milioni di euro, risorse importantissime per due strade provinciali storiche agordine che da tempo registravano alcune criticit\u00e0”.<\/em> I finanziamenti non sono sufficienti per una viabilit\u00e0 ottimale? “Probabilmente \u00e8 cos\u00ec, ma Provincia e Veneto Strade hanno sempre assicurato percorribilit\u00e0 e sicurezza sulle strade di competenza. La disponibilit\u00e0 economica della Provincia questa \u00e8, e ci sono oltre 300 chilometri di viabilit\u00e0 da garantire. Se i sindaci ritengono che la Sp2 \u00e8 meritevole di altri finanziamenti, si possono attivare altri canali, finora non utilizzati, come il Fondo Comuni confinanti. \u00c8 una scelta che spetta ai sindaci. Da parte della Provincia \u00e8 stato fatto tutto quello che era possibile per garantire una viabilit\u00e0 sicura e cos\u00ec continueremo a fare anche in futuro”.\u00a0<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

STAMANE ALLA RADIO<\/strong><\/span><\/p>\n

\n

PROVINCIALE DEL MIS TRA RELITTI, SASSI CICLOPICI, MINACCIA DI EROSIONE<\/h3>\n<\/blockquote>\n

SOSPIROLO-GOSALDO<\/strong>\u00a0 Sono in corso i lavori per il ripristino della provinciale 2 della Valle del Mis, a quattro mesi dagli eventi dello scorso dicembre. Tutto apposto? Macch\u00e8, c’\u00e8 un altro punto a forte rischio al chilometro 20.700, sicuramente i tecnici della Provincia lo hanno notato e probabilmente anche Veneto Strade (al lavoro sul cantiere aperto) \u00e8 cosciente di un problema evidente. Ovvero, senza interventi sar\u00e0 probabilmente il prossimo punto che porter\u00e0 alla chiusura di un strada fondamentale per chi vive in montagna e per il turismo estivo ormai alle porte. Si notino nelle fotografie quei due\u00a0 ciclopici massi che strozzano il passaggio del torrente costringendo l’acqua verso la scarpata della strada, ideale per dare corso all’erosione dei pendii fino al guardrail, fino alle strada provinciale. Il punto esatto all’inizio del Canale del Mis, all’altezza del ponte per la localit\u00e0 California. Si noti inoltre quello stomachevole tubo in plastica nero propriet\u00e0 di\u00a0 Valsabbia. Uno dei relitti che dovevano essere rimossi o ripristinati da anni, ma dove tutti fanno a finta di nulla, ma non si pu\u00f2 fare a finta di nulla, si vede, si nota, si giudica. Tornando al problema in caso di piene improvvise o nubifragi non \u00e8 escluso che in queste condizioni\u00a0 scatti la \u00a0chiusura della strada\u00a0 che come ormai da norma di protrarr\u00e0 per mesi.<\/p>\n\n\t\t\t