{"id":261602,"date":"2022-02-25T15:51:44","date_gmt":"2022-02-25T14:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=261602"},"modified":"2022-02-25T15:51:44","modified_gmt":"2022-02-25T14:51:44","slug":"sciopero-del-trasporto-pubblico-locale-sindacati-e-rappresentanti-dei-lavoratori-ricevuti-a-palazzo-piloni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/sciopero-del-trasporto-pubblico-locale-sindacati-e-rappresentanti-dei-lavoratori-ricevuti-a-palazzo-piloni\/","title":{"rendered":"SCIOPERO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE, SINDACATI E RAPPRESENTANTI DEI LAVORATORI RICEVUTI A PALAZZO PILONI"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>BELLUNO <\/strong>\u00abIl servizio di trasporto pubblico incide profondamente sulla vivibilit\u00e0 delle terre alte e sull\u2019accessibilit\u00e0 ai servizi da parte dei cittadini. Le criticit\u00e0 segnalatemi dai sindacati dei trasporti sono state registrate e seguir\u00e0 un\u2019analisi della situazione, preliminare a un tavolo di confronto con Dolomitibus<\/em>\u00bb. Cos\u00ec il presidente della Provincia di Belluno, Roberto Padrin, a margine dell\u2019incontro con i rappresentanti di Filt Cgil, Uil Trasporti e Faisa Cisal, nella giornata di sciopero nazionale del trasporto pubblico locale. <\/span>Il presidente Padrin ha ricevuto a Palazzo Piloni i rappresentanti provinciali delle sigle sindacali: Alessandra Fontana (Filt Cgil), Federico Cuzzolini (Uil Trasporti), Loris Da Ros (Faisa Cisal); e le Rsa Fabio Scopel (Faisa Cisal) e Antonio Boito (Uil Trasporti). E ha raccolto le segnalazioni relative alla vertenza nazionale e anche alle questioni locali, relative al servizio di trasporto pubblico locale e alle difficili condizioni dei lavoratori.\u00a0 <\/span>\u00abI sindacati mi hanno segnalato che il taglio delle corse sarebbe indipendente dalla pandemia Covid e relativo piuttosto alla difficolt\u00e0 di reperire personale<\/em>\u00bb spiega il presidente Padrin. \u00abIn particolare, inciderebbero stipendi bassi e un eccessivo carico di stress da lavoro correlato. Una situazione che approfondiremo senza dubbio, con l\u2019obiettivo di convocare un tavolo tra azienda e sindacati. Il trasporto pubblico \u00e8 fondamentale in una provincia che ha nelle distanze e nelle difficolt\u00e0 morfologiche un problema di mobilit\u00e0. Un servizio efficiente, quale quello che Dolomitibus \u00e8 in grado di offrire al territorio, \u00e8 il modo migliore per garantire vivibilit\u00e0 anche alle aree pi\u00f9 periferiche e marginali della provincia<\/em>\u00bb. <\/span>\u00abLe organizzazioni sindacali apprezzano l’interessamento della Provincia<\/em>\u00bb il commento delle sigle sindacali. \u00abIn particolare chiedono alla Provincia di farsi parte attiva con l\u2019azienda per riprendere delle relazioni industriali da troppo tempo sospese, per recuperare quella forza lavoro che, lo diciamo chiaramente, avrebbe ancora passione per questo mestiere. Perch\u00e9 per fare l’autista non basta una patente, serve passione per il lavoro. Ma anche la passione pi\u00f9 sincera si spegne, se non trova alcun riconoscimento, n\u00e9 economico n\u00e9 a livello di tempo di vita. L’auspicio \u00e8 che quanto prima Dolomitibus presenti il proprio piano industriale di rilancio del tpl. Ora serve il coraggio di ripartire e di aumentare l’offerta di servizio sul territorio. Infine le organizzazioni sindacali invitano la Provincia a mettere in campo tutte le iniziative, per quanto di propria competenza, per assicurare la sicurezza e l\u2019incolumit\u00e0 di utenti e degli stessi autisti<\/em>\u00bb.<\/span><\/p>\n

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