{"id":261862,"date":"2022-02-28T13:30:07","date_gmt":"2022-02-28T12:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=261862"},"modified":"2022-03-01T05:52:40","modified_gmt":"2022-03-01T04:52:40","slug":"i-racconti-di-paolo-soppelsa-puntata-115","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/i-racconti-di-paolo-soppelsa-puntata-115\/","title":{"rendered":"I RACCONTI DI PAOLO SOPPELSA – PUNTATA 115"},"content":{"rendered":"

LA STRADA DELLA SOLITUDINE
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AUDIO<\/strong><\/em><\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00c8 domenica pomeriggio, il sole ha smesso di illuminare la cima del Pelsa, la campana ha gi\u00e0 battuto cinque rintocchi e per me \u00e8 il tempo del mio consueto partire da Cencenighe destinazione Belluno. \u00c8 l’orario pi\u00f9 sbagliato per mettermi in strada ma tant’\u00e8, oggi non ho particolare fretta. Alla rotonda di Ponte Alto trovo l’imbrunire e il traffico fermo; non ho granch\u00e9 voglia di fare tira e molla per chilometri, cos\u00ec, dopo breve pensare, mi dico “ma s\u00ec dai, per una volta facciamo come un tempo, quando la 203 era chiusa per incendi e si percorreva la strada del Mis”. In realt\u00e0, oggi probabilmente non converrebbe nemmeno compiere codesto tragitto impervio, ma questo pomeriggio ho voglia di qualcosa di diverso; mi va di raccogliere impressioni e capire il vivere d’inverno in quella valle parallela alla Val Cordevole. Cos\u00ec esco dall’immobile fila di auto cariche di sci e imbocco la salita che conduce a Rivamonte. Dopo un paio di tornanti percorsi con prudenza causa fondo stradale “desconeg\u00e0”, rallento per osservare la riga di fanali che a fondovalle procedono a passo d’uomo lungo la Strada Madre; centinaia di auto in colonna ed io invece da solo a percorrere quella che al momento battezzo come la “Strada della Solitudine”. A “Riva” incontro la notte, i camini fumano decisi e la neve ghiaccia sui prati; osservo le finestre illuminate delle case e penso a questi paesi, alla loro storia e alla loro gente. Terra di minatori e di “careghete”, un mestiere, quest’ultimo, che \u00e8 vera e propria arte; non ho mai avuto il privilegio di vedere dal vivo un “caregheta” all’opera, per\u00f2 mi \u00e8 capitato di vederne in TV, e sono rimasto affascinato da questo “saper fare” con le mani e con la testa. E chiss\u00e0 come si dice in lingua “Scapelament del konzha” “oggi per tornare a Belluno percorro la Valle del Mis”. Pensieri che mi accompagnano fino al bivio di Tiser, dove ha inizio la discesa che mi porter\u00e0 all’imbocco della valle vera e propria. \u00c8 perfetta solitudine quella che sto vivendo; la strada completamente deserta mi permette di raggiungere in breve tempo il ponte in ferro che conduce a quel sogno infranto che porta il nome di California; ecco, mi dico, ora inizia per davvero il Canal del Mis. Penso alla situazione strana che sto vivendo; aldil\u00e0 dei Monti del Sole il serpente d’auto che si muove alla moviola lungo la 203, qui nemmeno un’auto oltre alla mia. Nel frattempo la macchina mi avvisa che la strada potrebbe essere ghiacciata, e ha ragione; zero gradi e la luce degli abbaglianti illumina l’asfalto che inizia a luccicare. \u00c8 il momento di alzare le antenne; io e la Provinciale del Mis ci conosciamo da un quarto di secolo ormai, conosco ogni curva a memoria e, proprio per questo, non do nessuna confidenza alla strada della valle. Ho sempre dato del “Lei” a questa strada storica e affascinante ma severa; occorre portarle rispetto e percorrerla con la dovuta prudenza soprattutto d’inverno. Non \u00e8 strada da autoradio a bomba e pensare a tutt’altro; ci pensa lei a fartelo capire appena imboccata la prima serie di micro-gallerie. \u00c8 oscurit\u00e0 ormai profonda e oggi non si pu\u00f2 ammirare la natura potente e primordiale della valle; meglio restare concentrati e procedere con prudenza perch\u00e9 questo richiede il tracciato. Alla seconda serie di micro-gallerie mi devo fermare; ci sono un po’ di sassi in strada e non si possono evitare perch\u00e9 la carreggiata \u00e8 a misura di vettura. Cos\u00ec scendo e alla luce dei fari rimuovo le pietre dall’asfalto. Un lavoro da pochi minuti che svolgo con calma; tanto, mi dico, potrei stare qui tutta la sera senza essere d’intralcio a nessuno. Mentre sposto i sassi a bordo strada, a farmi compagnia ci sono la quiete della sera appena iniziata, il rumore del motore al minimo, la luce dei fari che illuminano l’asfalto, la gran solitudine della valle e le classiche paure inconsce da luogo cupo e isolato; \u00e8 un po’ strano, in effetti, essere da queste parti al buio da solo, ma poi ritorna un po’ di sana razionalit\u00e0 che mi fa assaporare il momento particolare. Mi vengono in mente le solite domande che mi pongo d’estate, quando vengo da queste parti a cercare il fresco; domande che oggi assumono un valore decisamente diverso. “…ma come facevano a vivere da queste parti, in questa valle apparentemente avara di tutto, come trascorrevano i giorni d’inverno simili a questo che sta terminando\u2026”. La risposta \u00e8 sempre quel “era cos\u00ec”; due parole soltanto che contengono la durezza di quelle vite aggrappate ad un territorio difficile ed aspro. I pensieri scorrono insieme all’acqua del Mis, poi il ronfare al minimo dell’Alfa mi ricorda che \u00e8 ora di andare. Una serie di curve intervallate da qualche breve rettilineo mi conducono a quello che \u00e8 il confine fra l’agordino e la Valbelluna; altra breve sosta, questa volta senza scendere dall’auto. L’osteria della Stua \u00e8 un profilo appena accennato nel buio; e chiss\u00e0 quanta vita c’era fra quelle mura in serate d’inverno come questa che sto vivendo. Saranno state partite a carte, qualche ombra, fumo di trinciato e tanta umanit\u00e0. Oggi invece da queste parti regna il silenzio di fine gennaio. Il lago, illuminato dalla luna, ha un’aria stanca; il livello \u00e8 basso e le acque riflettono la luce dei potenti riflettori della diga. Ormai manca poco per uscire dalla valle; pochi chilometri, la serie di gallerie ed ecco la Valbelluna che appare come un notturno cielo stellato. Poi la severa serenit\u00e0 che trasmette la Certosa di Vedana, i cumuli di ghiaia delle Masiere e, aldil\u00e0 del Cordevole, la Strada Madre ingombra d’auto che mi attende. Ciao Strada Provinciale 2 “della solitudine”; torner\u00f2 ancora a calcare il tuo asfalto, a sentire le montagne incombere e a cercare la tua storia e la tua natura selvaggia\u2026Magiche Dolomiti!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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