{"id":265728,"date":"2022-03-21T05:35:06","date_gmt":"2022-03-21T04:35:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=265728"},"modified":"2022-03-21T06:05:18","modified_gmt":"2022-03-21T05:05:18","slug":"taglio-accise-bisognava-fare-di-piu-anche-lerario-ha-guadagnato-con-il-caro-carburante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/taglio-accise-bisognava-fare-di-piu-anche-lerario-ha-guadagnato-con-il-caro-carburante\/","title":{"rendered":"TAGLIO ACCISE: BISOGNAVA FARE DI PIU\u2019, ANCHE L\u2019ERARIO HA GUADAGNATO CON IL CARO CARBURANTE"},"content":{"rendered":"

Nonostante il Governo abbia deciso di tagliare di 25 centesimi il prezzo di benzina e gasolio sino alla fine di aprile, per l\u2019Ufficio studi della CGIA era necessario fare di pi\u00f9. Come affermato nella conferenza stampa di ieri sera dal Premier Draghi, le coperture saranno recuperate con la tassazione degli extraprofitti realizzati in questi ultimi mesi dalle aziende produttrici di energia. Insomma, visto che la manovra nel suo complesso non graver\u00e0 sulle casse dello Stato, bisognava avere pi\u00f9 coraggio. Ricordiamo, altres\u00ec, che tra i \u201cbeneficiari\u201d di questa straordinaria situazione c\u2019\u00e8 anche l\u2019erario che, grazie all\u2019aumento dei prezzi dei carburanti, dal gennaio 2021 fino ad oggi pu\u00f2 contare su un extragettito di oltre 1,5 miliardi di euro.<\/strong><\/p>\n

Come potenziare la misura presa ieri sera dal Governo ? Riducendo, ad esempio, del 50 per cento le accise su benzina e gasolio per autotrazione, portandone cos\u00ec il prezzo alla pompa rispettivamente a 1,74 e 1,78 euro al litro. Il costo per le casse pubbliche sarebbe stato sicuramente importante; almeno 1,5 miliardi di euro al mese, ma necessario per alleggerire con forza i costi che stanno mettendo in grossa difficolt\u00e0 i bilanci di tantissime famiglie e altrettante imprese.<\/p>\n

Con la riduzione di 25 centesimi del prezzo alla pompa, invece, la benzina \u00e8 destinata a scendere da 2,18 a 1,93 euro al litro (vedi Tab. 1) e il gasolio per autotrazione da 2,16 euro al litro a 1,91 (vedi Tab. 2). L\u2019operazione dovrebbe costare attorno agli 800 milioni di euro. Rispetto al taglio deciso dal Governo, la proposta dell\u2019Ufficio studi della CGIA farebbe risparmiare agli automobilisti 19 centesimi in pi\u00f9 al litro la benzina e 13 centesimi in pi\u00f9 il gasolio.<\/p>\n

Tenendo conto che solo poco pi\u00f9 dell\u20198 per cento degli autocarri immatricolati in Italia ha una massa complessiva superiore alle 7,5 tonnellate, peso oltre il quale il proprietario beneficia di un parziale rimborso delle accise sul gasolio, il rimanente 92 per cento dei mezzi non gode di alcun sconto<\/strong>. Con la riduzione 25 centesimi del prezzo alla pompa, per i piccoli autotrasportatori il risparmio sar\u00e0 importante, ma ancora del tutto insufficiente, visto che nell\u2019ultimo anno il gasolio per autotrazione \u00e8 aumentato del 51 per cento: se nel marzo del 2021 costava 1,43 euro al litro, oggi \u00e8 a 2,16 euro (+73 centesimi al litro).<\/p>\n

Pensiamo agli agenti di commercio, ai bus operator, ai piccoli autotrasportatori che, a differenza di molti colleghi europei, dispongono di servizi inferiori e subiscono costi fissi superiori. Se in Olanda, in Germania e in buona parte della Spagna, ad esempio, le autostrade sono gratis, in Italia i pedaggi sono tra i pi\u00f9 cari d\u2019Europa. Senza contare che abbiamo un deficit logistico\/infrastrutturale spaventoso che, secondo il Ministero delle Infrastrutture, costa al nostro sistema economico 40 miliardi di euro all\u2019anno. E\u2019 vero che nel decreto anti rincari approvato ieri sera oltre alla riduzione del prezzo dei carburanti sono previste anche delle misure specifiche per l\u2019autotrasporto, queste ultime, per\u00f2, interesseranno marginalmente i piccoli padroncini, in particolar modo i monoveicolari.<\/p>\n

Con la riduzione delle accise del 50 per cento, invece, cos\u00ec come auspicato dalla CGIA, il prezzo alla pompa della benzina scenderebbe dagli attuali 2,18 euro al litro a 1,74 euro (-45 centesimi al litro) (vedi Tab. 3) . Per il gasolio da autotrazione, invece, il prezzo dagli attuali 2,16 euro al litro diminuirebbe a 1,78 euro (-38 centesimi al litro) (vedi Tab. 4). Per applicare questa misura bisognerebbe comunque acquisire dall\u2019UE una deroga, in quanto verrebbero applicate delle aliquote inferiori ai limiti fissati da Bruxelles.<\/p>\n\n\t\t\t