{"id":267915,"date":"2022-03-30T23:59:02","date_gmt":"2022-03-30T21:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=267915"},"modified":"2022-03-30T13:57:35","modified_gmt":"2022-03-30T11:57:35","slug":"la-montagna-dimen-ticata-vie-militari-e-antiche-strade-di-minatori-in-un-libro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/la-montagna-dimen-ticata-vie-militari-e-antiche-strade-di-minatori-in-un-libro\/","title":{"rendered":"\u201cLA MONTAGNA DIMENTICATA. VIE MILITARI E ANTICHE STRADE DI MINATORI\u201d IN UN LIBRO"},"content":{"rendered":"<p><strong>di\u00a0 RENATO BONA<\/strong><\/p>\n<p>Oggi quinta e penultima tappa fra gli Itinerari del Parco nazionale Dolomiti Bellunesi, \u201caccompagnati\u201d dal libro-guida di Tiziano De Col e Maurizio Olivotto (realizzato nell 2001con il contributo dell\u2019Unione Europea, programma Leader II \u2013 Fondo Fesr): \u201cLa montagna dimenticata. Vie militari e antiche strade di minatori\u201d, Duck Edizioni (stampa Promoduck di Santa Giustina, presentazione del presidente del Parco, Valter Bonan), per conto dell\u2019Ente Parco, col coordinamento di Zollet service scarl su progetto grafico e consulenza paesaggistica dell\u2019architetto Lidia Rui, immagini dell\u2019archivio don F. Tamis, Club Unesco Rivamonte, O. e T. De Col, M.L. De Don\u00e0, G. M. Gambaretto, F. Isma, M. Miana, Monestier, M. Olivotto, Preloran, I. Ren, L. Rui, E. Tazzer, Foto Zanfron; cartine dell\u2019Istituto geografico militare; in copertina: \u201cSbocco di una galleria lungo la nuova strada di Val Cordevole, veduta verso Agordo\u201d, del 1920 circa, collezione privata G. Moreno Gambaretto &#8211; M. Laura De Don\u00e0, Belluno. Hanno collaborato: Nevio De Col, Roberto De Bacco, Gruppo archeologico agordino Arca, G. Moreno Gambaretto e M. Laura De Don\u00e0, Vigilio De Zanche, Fabiano Isma, le amministrazioni comunali di La Valle, Rivamonte e Gosaldo, il Club Unesco di Rivamonte. I due valenti autori proponevano nella guida (\u201cper ripercorrere la storia dei minatori e dei militari che in queste montagne hanno vissuto, sofferto, lottato, sparato. Prima che il tempo ne cancelli per sempre le tracce\u201d) sette tappe che qui di seguito succintamente indichiamo, lasciando ai singoli appassionati l\u2019eventuale approfondimento grazie magari ad un\u2019esperienza diretta sul campo: 1 Forcella Moschesin-Forcella P\u00f3ngol (da Pian di C\u00e0lleda seguendo il tracciato dell\u2019Alta Via numero 1, in due ore di cammino si raggiungono i 1940 metri di Forcella Moschesin, oppure in 3 ore da La Valle Agordina per Malga Foca mentre dal versante zoldano si percorre la pista forestale della Val Pramp\u00e8r con un\u2019ora di cammino; lo sviluppo \u00e8 di 5,6 chilometri (3,4 per la variante bassa), i dislivelli di 630 e 305 metri); 2 Forcella P\u00f3ngol-Torn\u00e8r (oltre che per gli itinerari descritti nella tappa precedente, Forcella F\u00f3lega e Forcella P\u00f3ngol sono agevolmente raggiungibili da La Valle Agordina per i sentieri Cai 542-545 in 2 ore e mezza circa; lo sviluppo \u00e8 di 11,4 chilometri il dislivello di 1063 metri,percorrenza in discesa in 4 quattro ore e mezza, in salita 6 ore, scarsa disponibilit\u00e0 di acqua e niente luoghi di sosta attrezzati); 2A Forcella P\u00f3ngol-La Muda ( lunghezza 5.800 metri con 1066 di dislivello, pendenza media 19 per cento circa, tempo di percorrenza: 2,5-3 ore in discesa, 4 in salita, sentiero facile che segue la mulattiera militare con numero Cai 545 e 546; una sola sorgente in prossimit\u00e0 della Valle del Cristo); 3 Torn\u00e8r-Valle Imperina (Le Miniere) ha uno sviluppo di 11 chilometri, dislivello di 887 metri in salita 776 in discesa, tempi di percorrenza: Torn\u00e8r-i Cast\u00e8i mezz\u2019ora, I Cast\u00e8i-La Mandre 4 ore, Le Mandre-Valle Imperina 2 ore e mezza, tappa decisamente facile); 4 Valle Imperina (Le Miniere)-Forcella Franche (inizia nel paese Ponte Alto ed ha uno sviluppo di 3 chilometri con dislivello di 410 metri, tempo di percorrenza due ore e mezza in salita, 2 in discesa; il percorso non presenta particolari difficolt\u00e0); 5 Forcella Franche-Tit\u00e8le (acceso al valico, sviluppo di circa 4 chilometri con dislivello di circa 400 metri; percorrenza: un\u2019ora e mezza in discesa, due ore in salita, non si segnalano difficolt\u00e0 particolari); 6 Tit\u00e8le-Miniere di Vallalta (sviluppo di quasi 4 chilometri e dislivello di 320 metri tempo di percorrenza 1ora-un\u2019ora e mezza in salita, 1 ora in discesa la tappa non presenta alcuna difficolt\u00e0). Concludiamo richiamando il passo del presidente Bonan in cui sottolinea che: \u201c\u2026 il percorso, denso di significative testimonianze di vita e di lavoro, presenta segni a volte evidenti e a volte labili di attivit\u00e0 importanti che condizionarono la storia sociale ed economica delle popolazioni locali: i manufatti realizzati a scopo militare e quelli necessari alle attivit\u00e0 minerarie e metallurgiche \u2018raccontano\u2019 l\u2019evoluzione del rapporto tra gli uomini e tra l\u2019uomo e le risorse naturali, rapporti indubbiamente complessi e caratterizzati da continui mutamenti\u2026\u201d.<\/p>\n\n\t\t\t<style type='text\/css'>\n\t\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\t\twidth: 20%;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption 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data-large_image_height=\"204\"href='https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/277403870_356416759768924_4367393410329489185_n.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/277403870_356416759768924_4367393410329489185_n-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>NELLE FOTO (riproduzioni dal libro-guida\u201dLa montagna dimenticata\u201d): la copertina della pubblicazione; i ruderi del fortino di Forcella Moschesin; Grande Guerra: cannone da 210 mm. in posizione; il percorso del sentiero sul versante nord del monte Z\u00e8lo; il cippo con l\u2019anno di costruzione della strada che sale alla Sella dl Col dei Ci\u00f2t e il bunker delle Mandre; Forcella F\u00f2lega e sullo sfondo vero nord la Moiazza; il Talvena e le Cime delle Rosse dall\u2019osservatorio; il vecchio ponte dei Cast\u00e8i e la Pissa nei primi anni del \u2018900; vecchia immagine della stretta dei Cast\u00e8i; minatori all\u2019imbocco della galleria Magni; l\u2019antica galleria di Santa Barbara ed il sostegno per il canale dell\u2019acqua; il cippo confinario di Forcella Franche; il solatio versante di Ren e Coltam\u00e0i; la zona di Marc\u00f9z-Botter prima dell\u2019alluvione del 1966; minatori di Vallalta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di\u00a0 RENATO BONA Oggi quinta e penultima tappa fra gli Itinerari del Parco nazionale Dolomiti Bellunesi, \u201caccompagnati\u201d dal libro-guida di Tiziano De Col e Maurizio Olivotto (realizzato nell 2001con il contributo dell\u2019Unione Europea, programma Leader II \u2013 Fondo Fesr): \u201cLa montagna dimenticata. Vie militari e antiche strade di minatori\u201d, Duck Edizioni (stampa Promoduck di Santa&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":267924,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[104,49],"tags":[],"class_list":["post-267915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evidenza_3","category-news-18","category-104","category-49","description-off"],"img_url":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/277453620_2218515991634233_3864732726623395802_n.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267915"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267915\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}