{"id":268579,"date":"2022-04-04T05:33:42","date_gmt":"2022-04-04T03:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=268579"},"modified":"2022-04-04T05:47:11","modified_gmt":"2022-04-04T03:47:11","slug":"tpl-trasporto-pubblico-locale-servono-investimenti-mirati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/tpl-trasporto-pubblico-locale-servono-investimenti-mirati\/","title":{"rendered":"TPL, TRASPORTO PUBBLICO LOCALE: SERVONO INVESTIMENTI MIRATI"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>REDAZIONE<\/strong> Sempre pi\u00f9 spesso \u00e8 evidente la perplessit\u00e0 nella classe dirigente del settore Trasporto Pubblico Locale per la grande difficolt\u00e0 del reperire gli autisti, soprattutto nell’azienda della provincia Dolomitibus. I delegati sindacali dell’azienda, perlopi\u00f9 autisti portano all’attenzione dei bellunesi la loro opinione, contributo importante nel trovare le motivazioni e precisare insattezze che forse portano a valutazioni tutt’altro che corrette. “La prima e\u0300 definire \u201cbuoni\u201d dei contratti per cui alla fine del mese si guadagnano mediamente 1200\u20ac. Sono insufficienti a dare una vita dignitosa per i ragazzi che arrivano dal Sud, che hanno sicuramente un affitto da pagare, ma sono comunque insufficienti per tutti i lavoratori, anche alla luce del carovita che e\u0300 in drammatica ascesa! E quale sarebbe la nostra quindicesima? Il premio di risultato per cui, se hai la sventura di stare male, o accudire a casa un figlio con la febbre, si diventa immeritevoli, e dunque si percepisce poco e nulla? Premio peraltro che essendo in Welfare, non ci paghi le bollette…trattasi infatti di un importo digitale non facilmente spendibile in provincia di Belluno! Altrettanto errato e\u0300 dire che si lavora vicino casa…se si intende che si prende servizio vicino casa, questo e\u0300 relativo perche\u0301 non tutti abitano vicino ai vari depositi…c\u2019e\u0300 chi fa parecchi chilometri anche due volte al giorno a causa delle lunghe soste tra le corse…se si intende che si sta fattivamente vicino casa e magari nelle pause si possa recarvisi per mangiare o andare in bagno, la realta\u0300 e\u0300 l\u2019esatto opposto…molti sono infatti i turni, anche di 12, 13, 14 o addirittura 15 ore di impegno, con soste fuori sede, che quando va bene e\u0300 in un piazzale senza un posto dove mangiare ne\u0300 un bagno, quando va male semplicemente in parte alla strada…Certamente e\u0300 stato individuato un problema, il poco tempo libero. Infatti molti turni impegnano gran parte della giornata, sempre per 6 giorni la settimana, e l\u2019unica giornata di riposo settimanale e\u0300 un altro motivo che allontana da questo mestiere. Adesso siamo al punto per cui i pochi autisti rimasti non riescono a coprire interamente il servizio e non si ha nemmeno la garanzia di poter godere delle proprie ferie che vogliamo ricordare, sono indisponibili, vanno cioe\u0300 necessariamente godute per la propria salute psicofisica (e il nostro e\u0300 un lavoro pericoloso). Da anni i lavoratori denunciano questo combinato disposto di turni invivibili e paga bassa…se fossimo stati presi seriamente in considerazione anni fa, adesso forse non dovremmo ragionare su tagli del servizio (inutile prevedere un servizio per 170 autisti quando in forza ce ne sono 140), aggravamento ulteriore dei turni (che farebbe fuggire altri autisti) e impossibilita\u0300 di godere liberamente di una propria vita privata (ulteriore motivo di licenziamenti). Facendo i conti della serva, negli ultimi 3 anni gli autisti sono diminuiti di circa 40 unita\u0300, a fronte di un corrispettivo pagato all\u2019azienda per i chilometri effettuati invariato. Si stanno risparmiando 40 stipendi annui, e lo si evince anche dai bilanci aziendali che pur in anni di crisi sono sempre in attivo! Crediamo che una parte di quella somma vada redistribuita tra i lavoratori E non bisogna chiedere aiuto al governo per trovare nuova forza lavoro a poco costo, bisogna invece chiedere investimenti nel tpl, mirati ad alzare il livello retributivo dei suoi addetti e bisogna ripensare il servizio considerando anche il numero di autisti disponibili e garantendo loro una adeguata disponibilita\u0300 di tempo da dedicare alla propria famiglia”.<\/em><\/p>\n

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