{"id":269131,"date":"2022-04-07T05:59:41","date_gmt":"2022-04-07T03:59:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=269131"},"modified":"2022-04-07T08:36:49","modified_gmt":"2022-04-07T06:36:49","slug":"quando-le-cessioni-bonarie-costringono-ad-adire-a-vie-legali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/quando-le-cessioni-bonarie-costringono-ad-adire-a-vie-legali\/","title":{"rendered":"QUANDO LE CESSIONI BONARIE COSTRINGONO AD ADIRE A VIE LEGALI"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>AGORDO<\/b> Tito Paolo Caldart era proprietario di un terreno alle porte di Agordo, in localit\u00e0 Pragrande, ma un giorno \u00e8 arrivato l’ingegnere per conto\u00a0 di Veneto Strade che gli ha spiegato che l\u00ec sarebbe stata realizzata una grande rotatoria futuro per la viabilit\u00e0 agordina, ovvero l’ingresso alla tangenziale (Pragrande Brugnach via Polane), oppure al centro della citt\u00e0 lungo la storica regionale 203 agordina. Era il 2012 quando Tito Caldart non ha opposto resistenza, piuttosto \u00e8 sceso a patti con i tecnici incaricati firmando la famosa “cessione bonaria”<\/em> ovvero un esproprio per pubblica utilit\u00e0 al quale corrisponde un importo concordato e contro firmato. Inoltre nei patti era stato previsto un transito pedonale, assicurato fino ad un’eventuale lottizzazione futura dei terreni, (mai andato in porto) per l’accesso alla propiet\u00e0 sopra la nuova viabilit\u00e0. Dopo dieci anni la rotonda \u00e8 stata realizzata, ma non \u00e8 stato definito l’atto di compravendita o il decreto di esproprio,\u00a0 quindi non risulta saldata la quota relativa alla cessione bonaria (dopo un acconto d’inizio lavori). Al proprietario dei terreni mai \u00e8 stata data comunicazione di fine lavori con la quantificazione delle cifre spettanti per le occupazioni temporanee e non \u00e8 mai stata realizzata la famosa viabilt\u00e0 pedonale sostitutiva dell’allora sentiero che permetteva l’accesso alle altre propriet\u00e0. Per questi motivi Tito Paolo Caldart si \u00e8 rivolto ad un legale risultando il cantiere in stato di “abbandono” e\u00a0 la rotatoria funzionante con occupazione del bene. “Vorrei capire – conclude Caldart – quali sono le intenzioni di Veneto Strade per rendere completamente conforme l’accordo stipulato a suo tempo, o in caso contrario che mi venissero almeno comunicati i motivi che ostacolano la conclusione dell’iter. Spero che nel frattempo quei terreni non diventino edificabili con un nuovo prg perch\u00e9 oltre al danno si aggiungerebbe la beffa di una tassazione non di poco conto su un terreno dove oggi transitano i veicoli per l’Agordino, il novo mappale tutt’ora \u00e8 a me intestato”.<\/em>
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