![\"\"](\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Senza-nome-91.jpg\")
<\/a>Oramai esasperato da notizie, commenti ma soprattutto da dichiarazioni che mi lasciano estremamente perplesso vorrei veramente capire come stanno le cose nella realt\u00e0. L’oggetto \u00e8 il problema che si protrae gi\u00e0 da troppi anni relativo alla pericolosit\u00e0 della 203 Agordina a causa dei frequenti attraversamenti di animali selvatici, cervi in particolare. Gli incidenti con gli ungulati sono all’ordine del giorno e purtroppo si iniziano a contare anche le vittime. La gravit\u00e0 della situazione soprattutto in alcuni tratti \u00e8 stata da tempo messa in evidenza, oserei dire da qualche anno. Eppure sui giornali si sono lette di recente le dichiarazioni dei vertici del Parco che dicono di “iniziare a ragionare sul problema”<\/em> e di “avere ben poche idee su una possibile soluzione”.<\/em> Io mi chiedo se questi signori ritengono i cittadini stupidi e chiusi nelle loro vallate anguste come secoli fa! Vorrei ricordare agli amministratori che i cittadini che vivono in provincia di Belluno da qualche tempo hanno imparato a girare il mondo e nelle vicine Francia, Austria, Germania, Slovenia e Croazia – solo per fare qualche esempio vicino a noi – notano sempre pi\u00f9 spesso come questi paesi moderni abbiano trovato una felice convivenza fra animali selvatici e strade che attraversano boschi e foreste. Da tempo sono in uso i sovrappassi o ponti per animali selvatici, in base alla morfologia del territorio a volte capita di incontrare anche i sottopassi. Opere strategiche atte a ridurre gli incidenti di questo tipo garantendo la sicurezza di animali e utenti della strada. Non servono grandi idee innovative, come la fantomatica sperimentazione con quei paletti bianchi, la quale non \u00e8 mai stato dato a sapere se abbia funzionato o meno, o come volesse funzionare nell’uso pratico. Evidentemente non ha mai funzionato e i risultati disastrosi sono sotto gli occhi di tutti, ma sono comunque non-risultati che hanno avuto un costo. Al di l\u00e0 delle arrampicate sugli specchi che si sono lette sarebbe ora di portare i cittadini a conoscenza di alcuni dettagli non trascurabili: A chi dovrebbe essere affidato il compito di cercare di risolvere il problema? Ente Parco, Veneto Strade, comune di Sedico, alcuni di questi o tutti? Risponde a verit\u00e0 che fino ad oggi chi di dovere non si \u00e8 ancora attivato per trovare una soluzione? Ultimo quesito molto importante: perch\u00e9 anzich\u00e9 fare esperimenti non ci si decide semplicemente a copiare dagli altri realizzano due sovrappassi\u00a0 prima e dopo la curva dell’autovelox? Credo non servano grandi doti ingegneristiche per capire che questa soluzione semplice e poco impattante potrebbe garantire per gli anni avvenire sicurezza per automobilisti e animali, nonch\u00e9 dare un esempio di un Parco che funziona e che ha a cuore la propria fauna.<\/p>\nLETTERA FIRMATA<\/p>\n
POTESSE SERVIRE ECCO UNA GALLERIA FOTOGRAFICA CHE CHIARISCE COME ALTROVE LE IDEE SIANO PIUTTOSTO CHIARE, TUTT’ALTRO CHE POCHE E BEN CONFUSE<\/strong><\/p>\n\n\t\t\t