{"id":309046,"date":"2022-12-01T05:35:59","date_gmt":"2022-12-01T04:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=309046"},"modified":"2022-12-01T05:40:57","modified_gmt":"2022-12-01T04:40:57","slug":"corridoi-faunistici-anche-luxottica-al-tavolo-con-la-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/corridoi-faunistici-anche-luxottica-al-tavolo-con-la-provincia\/","title":{"rendered":"CORRIDOI FAUNISTICI, ANCHE LUXOTTICA AL TAVOLO CON LA PROVINCIA"},"content":{"rendered":"

\u00abLa sicurezza degli utenti della strada \u00e8 la priorit\u00e0\u00bb commenta il consigliere delegato alle infrastrutture, Fabio Luchetta. \u00abI dati registrati dai nostri uffici parlano di un incidente al giorno in provincia con la fauna selvatica. La realizzazione di queste opere quindi diventa fondamentale sia per gli automobilisti sia per gli animali\u00bb.\u00a0<\/em><\/p><\/blockquote>\n

BELLUNO<\/strong> Entro il 2024 saranno realizzati tre corridoi faunistici sulle strade della provincia di Belluno. Due sulla Sr203 Agordina, uno sulla Sp1 bis, in Sinistra Piave. \u00c8 l\u2019esito dell\u2019aggiornamento del tavolo tecnico Provincia-Veneto Strade tenutosi\u00a0 nella sede di Palazzo Piloni, a una settimana di distanza dall\u2019ultimo incontro. Presente anche Luxottica, che si \u00e8 dimostrata sensibile al problema della sicurezza stradale su una delle arterie pi\u00f9 importanti non solo per il polo industriale di Agordo, ma per l\u2019intera provincia. Sono i dati di traffico giornaliero a definire l\u2019importanza della Sr203 Agordina. Quotidianamente 2.450 lavoratori di Luxottica utilizzano la strada per raggiungere lo stabilimento in localit\u00e0 Valcozzena: 19 autobus e centinaia di auto private che effettuano il percorso Sedico-Agordo e viceversa. Senza contare gli altri utenti della strada regionale e i turisti che la percorrono nei fine settimana della stagione invernale ed estiva. LA SOLUZIONE <\/strong>Per tutti questi utenti, uno dei rischi \u00e8 costituito dall\u2019attraversamento di ungulati (proprio in questi giorni si sono verificati diversi spostamenti di gruppi di cervi, tra Peron e Candaten). I corridoi faunistici sono stati individuati come soluzione praticabile dal tavolo tecnico. E sono gi\u00e0 state definite le modalit\u00e0 di intervento. Veneto Strade realizzer\u00e0 due corridoi sulla Agordina, in concomitanza con gli allargamenti di sede stradale programmati all\u2019interno dei lavori sulla Sr203, finanziati con fondi regionali. \u00abSono previsti alcuni adeguamenti della sede stradale\u00bb spiega l\u2019ingegner Michele Artusato, direttore operativo di Veneto Strade per il comparto di Belluno. \u00abInsieme a questi, \u00e8 fattibile realizzare anche due sottopassi per la fauna selvatica. Dovremo fare degli approfondimenti di natura idraulica, data la vicinanza del corso del Cordevole. Ipotizzo che si possano iniziare i lavori gi\u00e0 la prossima primavera\u00bb. <\/em>Oltre alla Sr203, Provincia e Veneto Strade mettono in cantiere anche un terzo corridoio, sulla Sp1 bis, in Sinistra Piave,\u00a0 un\u2019opera sperimentale, un sovrappasso pi\u00f9 funzionale all\u2019attraversamento di cervi e caprioli, anche se pi\u00f9 onerosa. In questo caso Veneto Strade fissa un cronoprogramma di massima con progettazione la prossima primavera, iter autorizzativo entro l\u2019autunno e avvio lavori a inizio 2024.<\/p>\n

IL CONSIGLIERE PROVINCIALE FRANCO DE BON<\/strong><\/p>\n