{"id":338779,"date":"2023-06-04T14:12:55","date_gmt":"2023-06-04T12:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=338779"},"modified":"2023-06-04T14:18:44","modified_gmt":"2023-06-04T12:18:44","slug":"la-costruzione-in-pietra-del-ponte-di-lantrago-e-le-grandi-alluvioni-a-la-valle-agordina-nella-seconda-meta-del-1800-seconda-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/la-costruzione-in-pietra-del-ponte-di-lantrago-e-le-grandi-alluvioni-a-la-valle-agordina-nella-seconda-meta-del-1800-seconda-parte\/","title":{"rendered":"LA COSTRUZIONE IN PIETRA DEL PONTE DI LANTRAGO E LE GRANDI ALLUVIONI A LA VALLE AGORDINA NELLA SECONDA MET\u00c0 DEL 1800 \u2013 SECONDA PARTE"},"content":{"rendered":"<p><strong>di Tiziano De Col<\/strong><\/p>\n<p>Continua dalla prima parte: <a href=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/la-costruzione-in-pietra-del-ponte-di-lantrago\/\">CLICCA QUI<\/a><\/p>\n<p>Dalle nostre attuali risultanze d\u2019archivio, il Ponte Murale di Lantrago, inizia a comparire, nel suo iter burocratico, nel 1854. Il paese di La Valle \u00e8 , nel 1854, sotto la dominazione Austro-Ungarica, nel Regno del Lombardo Veneto. Nel 1807, sotto il dominio Napoleonico, con la costituzione del Dipartimento della Piave (ora Provincia di Belluno che prima non esisteva essendo frazionata in diverse parti) La Valle era stato unito ad Agordo ed era diventato un sua frazione per poi tornare \u201cindipendente\u201d nel 1819 dopo che l\u2019Austria-Ungheria, a seguito del Trattato di Vienna (1815), era tornata a dominare sul Lombardo Veneto. Sotto il dominio Austro-Ungarico Agordo era un Distretto composto da diversi Comuni e La Valle (chiamata anche dagli Austriaci San Michele di Valle) dal 1819 ebbe il rango di Comune retto per\u00f2 non da Consiglio Comunale, Giunta, Sindaco, come ai nostri giorni , ma retto bens\u00ec da una Deputazione Comunale composta da due Deputati e da un Agente Comunale il quale era eletto dai Deputati ma era diretta espressione dell\u2019Impero Austro-Ungarico. Il 24 Aprile 1854, la Imperial Regia Direzione Provinciale delle Pubbliche Costruzioni, sollecitata dalla deputazione Comunale di La Valle il 31 marzo precedente, scrisse alla Delegazione Provinciale di Belluno (la quale guidava la Provincia) in ordine alla necessit\u00e0 di costruire un nuovo \u201c<em>Ponte in Opera Murale\u201d<\/em> sul torrente Missiaga in luogo del vecchio \u201c<em>Ponte diroccato in legname\u201d<\/em> che era malandato e stava per crollare. La spesa preventivata fu di Lire Austriache 1718,96. Le spalle laterali del vecchio ponte in legname vengono descritte cos\u00ec precarie che le loro fondazioni \u201c<em>non raggiungono neppure il maggior fondo dell\u2019alveo<\/em> <em>ed in caso di una piccola escavazione del predetto torrente verrebbe minacciata la stabilit\u00e0 del manufatto\u201d. <\/em>Ed \u00e8 tanto pi\u00f9 presumibile tale escavazione in quanto che l\u2019opera in progetto sar\u00e0 dotata di uno zatterone trasversale all\u2019alveo, fatto di legname e sassi di notevoli dimensioni in modo da impedire al torrente l\u2019escavazione in alveo che comporterebbe lo scalzamento delle sponde del nuovo ponte. Un altro progetto non sostitutivo , ma temporaneo, al Ponte Murale in Pietra, era quello di sistemare comunque il vecchio ponte in legno , molto malandato, con la costruzione di una nuova opera murale sulla testata sinistra del vecchio ponte in quanto su quella destra esso risultava appoggiato su un solido macigno. Sulla Planimetria e Corografia del 1854, allegata alla lettera, sono rappresentate, su due scale diverse, le situazioni del tempo, con il vecchio ponte in legname a monte del costruendo Ponte Murale e con rappresentata la roggia che conduceva l\u2019acqua per l\u2019alimentazione della segheria immediatamente a valle del nuovo Ponte Murale sulla destra idrografica del Missiaga (ove ora lo spazio \u00e8 adibito a parcheggio e ad una cabina secondaria per l\u2019energia elettrica). La roggia era canalizzata sotto la strada che attraversava il vecchio ponte sul lato verso Lantrago e captava l\u2019acqua di scarico del mulino posto immediatamente a monte. Il progetto del nuovo Ponte Murale prevedeva anche la costruzione di una roggia sotterranea in pietra in luogo della vecchia roggia preesistente.<\/p>\n\n\t\t\t<style type='text\/css'>\n\t\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='dt-gallery-container gallery galleryid-338779 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\t<a class=\"rollover rollover-zoom dt-pswp-item\" title=\"cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1547\" data-large_image_height=\"987\"href='https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"191\" src=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385-300x191.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-338787\" srcset=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385-300x191.jpg 300w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385-1024x653.jpg 1024w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385-768x490.jpg 768w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385-1536x980.jpg 1536w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cef5a182-87e8-4dc3-926b-b404963cd385.jpg 1547w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-338787'>\n\t\t\t\t\tPonte Lantrago con case rustiche in Rivista Touring Club Italiano del 1914\n\t\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\t<a class=\"rollover rollover-zoom dt-pswp-item\" title=\"34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1600\" data-large_image_height=\"1130\"href='https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"212\" src=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b-300x212.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-338788\" srcset=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b-768x542.jpg 768w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b-1536x1085.jpg 1536w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/34f32bc2-c8ed-4108-8c17-794fa4a4319b.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-338788'>\n\t\t\t\t\tRicostruzione e rielaborazione Planimetria e Corografia 1854: Patrizia De Col\n\t\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>******<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Tiziano De Col Continua dalla prima parte: CLICCA QUI Dalle nostre attuali risultanze d\u2019archivio, il Ponte Murale di Lantrago, inizia a comparire, nel suo iter burocratico, nel 1854. 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