{"id":342872,"date":"2023-07-06T05:30:05","date_gmt":"2023-07-06T03:30:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=342872"},"modified":"2023-07-06T06:19:23","modified_gmt":"2023-07-06T04:19:23","slug":"nuova-seggiovia-monti-di-ornella-padon-in-sostituzione-della-vecchia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/nuova-seggiovia-monti-di-ornella-padon-in-sostituzione-della-vecchia\/","title":{"rendered":"NUOVA SEGGIOVIA \u201cMONTI DI ORNELLA-PADON\u201d IN SOSTITUZIONE DELLA VECCHIA"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>BELLUNO <\/strong>Pareri favorevoli al progetto della nuova seggiovia \u201cMonti di Ornella-Passo Padon\u201d. Dalla conferenza di servizi svoltasi negli uffici della Provincia \u00e8 arrivato il via libera con alcune prescrizioni. Per l\u2019approvazione finale del progetto \u00e8 ora necessaria la convocazione di una conferenza di servizi conclusiva a seguito del deposito delle integrazioni ed \u00e8 necessario il nulla osta alla realizzazione dell\u2019impianto rilasciato dal Ministero delle infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili. Il nuovo progetto \u00e8 stato sottoposto a procedura di verifica di assoggettabilit\u00e0 alla valutazione di impatto ambientale e ha ottenuto il parere di non assoggettamento alla Via. Il progetto \u00e8 stato presentato dalla societ\u00e0 Antercrep srl e di fatto prevede la realizzazione di una nuova seggiovia in sostituzione dell\u2019impianto \u201cPiani alti di Ornella-Passo Padon\u201d, nell\u2019ottica di miglioramento dell\u2019area sciistica Araba-Portavescovo. L\u2019attuale linea funiviaria \u00e8 costituita da una seggiovia biposto ad ammorsamento fisso con una portata oraria di 1.192 passeggeri. Il progetto prevede una seggiovia moderna a sei posti ad ammorsamento automatico con portata oraria di 1.800 persone. La sostituzione dell\u2019impianto esistente presenta diversi vantaggi, a partire dal fatto che la vecchia seggiovia \u00e8 giunta al limite della vita tecnica e la nuova garantisce una maggiore sicurezza in esercizio, una migliore gestione tecnica, funzionale e manutentiva. La maggiore portata oraria, inoltre, consente di smaltire il traffico di sciatori nelle ore di punta; e il maggiore comfort dei veicoli, la minore velocit\u00e0 in imbarco e sbarco dei passeggeri, un minore tempo di percorrenza dell\u2019impianto, sono orientati a garantire un migliore servizio agli utenti e garantiranno sicuramente un maggiore ricircolo degli sciatori sull\u2019impianto. Inoltre, \u00e8 stato ravvisato che la sostituzione dell\u2019attuale impianto con uno ad ammorsamento automatico consente il trasporto, anche se limitato, di passeggeri in discesa. Questa possibilit\u00e0 permette a sciatori meno esperti provenienti da Malga Ciapela\/Marmolada o particolarmente stanchi in rientro nelle ore pomeridiane dalla Marmolada, di poter imbarcarsi sull\u2019impianto nella stazione di monte e proseguire verso Arabba anche senza dover affrontare la pista A.1.46 Padon, che nelle ore pomeridiane pu\u00f2 presentare un fondo sconnesso dai numerosi passaggi giornalieri e una visibilit\u00e0 (vista la sua posizione su un versante nord) che non agevola lo sciatore nella discesa.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

********<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BELLUNO Pareri favorevoli al progetto della nuova seggiovia \u201cMonti di Ornella-Passo Padon\u201d. Dalla conferenza di servizi svoltasi negli uffici della Provincia \u00e8 arrivato il via libera con alcune prescrizioni. Per l\u2019approvazione finale del progetto \u00e8 ora necessaria la convocazione di una conferenza di servizi conclusiva a seguito del deposito delle integrazioni ed \u00e8 necessario il…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":101904,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[51,49],"tags":[],"class_list":["post-342872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evidenza-top","category-news-18","category-51","category-49","description-off"],"img_url":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/padon3.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342872\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}