{"id":343475,"date":"2023-07-11T05:20:36","date_gmt":"2023-07-11T03:20:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=343475"},"modified":"2023-07-11T05:31:37","modified_gmt":"2023-07-11T03:31:37","slug":"viabilita-a-cencenighe-sicurezza-prima-di-tutto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/viabilita-a-cencenighe-sicurezza-prima-di-tutto\/","title":{"rendered":"VIABILITA&#8217; A CENCENIGHE: SICUREZZA PRIMA DI TUTTO"},"content":{"rendered":"<p align=\"JUSTIFY\"><strong>DI LUISA MANFROI<\/strong><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"color: #00000a;\"><span style=\"font-family: Arial, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><strong><a class=\"dt-pswp-item\" href=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6.jpg\" data-dt-img-description=\"CENCENIGHE\" data-large_image_width=\"1920\" data-large_image_height=\"1080\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-278207 alignleft\" src=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1150b786-2982-4c5e-9937-7be7a83b9de6.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><strong>CENCENIGHE<\/strong> La viabilit\u00e0 a Cencenighe. Sono sempre di pi\u00f9 le voci che si fanno sentire per mettere in evidenza quello che \u00e8 a tutti gli effetti un problema: la pericolosit\u00e0 di via Roma e di via XX settembre e non solo, che coincidono con la SR 203 Agordina e con il capoluogo, a causa di automobilisti poco inclini al rispetto del codice della strada, soprattutto relativamente all\u2019osservanza dei limiti di velocit\u00e0, dei sorpassi in centro abitato o che non si fermano per dare la precedenza ai pedoni sulle strisce pedonali considerando che sia in via Roma che in via XX settembre il marciapiede non \u00e8 continuo. Lungo queste vie ci sono abitazioni ed esercizi commerciali con persone che hanno il sacrosanto diritto di potersi muovere liberamente e in sicurezza senza dover temere il peggio. C\u2019 \u00e8 un dato soggettivo costituito dalla disciplina dei singoli automobilisti, dall\u2019altro lato c\u2019\u00e8 ne uno oggettivo: i veicoli sempre pi\u00f9 veloci da una parte e moto sempre pi\u00f9 numerose e rumorose, senza contare i camion. Queste vie sono ancora in grado di reggere un transito di un numero cos\u00ec elevato di veicoli garantendo nel contempo l\u2019incolumit\u00e0 di chi \u00e8 a piedi? Da anni ho scritto e scrivo su questo argomento e mi fa piacere che finalmente altre voci si facciano sentire per cercare di sollevare la questione che non \u00e8 solo limitata ai periodi estivi di luglio o agosto, dei fine settimana o d\u2019inverno, quando si va a sciare. In generale rispetto agli anni scorsi \u00e8 aumentato il transito veicolare come del resto quello dei camion, di diverse dimensioni o autoarticolati, da e per la Val del Biois e dalla Val Cordevole. Cencenighe, per sua conformazione \u00e8 uno snodo viario. Andando indietro era stata proposta la tangenziale per risolvere il problema del traffico che probabilmente non avrebbe aiutato i titolari degli esercizi commerciali del centro visto che Cencenighe \u00e8 notoriamente un comune con vocazione commerciale. Anche la rotatoria in piazza ha i suoi perch\u00e9. Considerando che obiettivamente le strade di fatto sono quelle che sono e in attesa di alternative, al momento si potrebbe lavorare sugli aspetti soggettivi e su soluzioni fattibili relativamente a breve: intervenire per rafforzare l&#8217;applicazione delle leggi sulla circolazione stradale con controlli lungo queste vie. Anche i dissuasori di velocit\u00e0, quelli con display che registrano o visualizzano la velocit\u00e0, sarebbero al momento una soluzione. La tecnologia viene in aiuto in questo senso, sarebbe da utilizzarla. Costi quel che costi, spazio o non spazio. La sicurezza viene prima di tutto e questo \u00e8 un dato di fatto.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\n<p align=\"JUSTIFY\">___<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DI LUISA MANFROI CENCENIGHE La viabilit\u00e0 a Cencenighe. 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