<\/p>\n
REDAZIONE<\/strong>\u00a0 Nonostante la societ\u00e0 abbia ottenuto contributi regionali per il rifacimento e l’ammodernamento dell’impianto, il progetto non ha ancora ottenuto l’approvazione dagli uffici provinciali, scatenando una protesta.\u00a0 La realizzazione del progetto della seggiovia “Palafavera-Pioda” \u00e8 in attesa dell’acquisizione del giudizio di compatibilit\u00e0 ambientale. Il procedimento amministrativo, avviato secondo la legge regionale 21\/2008, \u00e8 sospeso in attesa della valutazione di impatto ambientale (Via). La societ\u00e0 Palafavera srl ha presentato il progetto, ma non ha avviato la procedura di Valutazione impatto ambientale. La documentazione richiesta per la procedura di Via non \u00e8 stata fornita, e la sospensione persiste fino alla valutazione favorevole della Via. Solo dopo tale approvazione riprenderanno le valutazioni per l’approvazione secondo la legge regionale e il Dpr 753\/1980.<\/p>\n DALLA PROVINCIA<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n ____<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" REDAZIONE\u00a0 Nonostante la societ\u00e0 abbia ottenuto contributi regionali per il rifacimento e l’ammodernamento dell’impianto, il progetto non ha ancora ottenuto l’approvazione dagli uffici provinciali, scatenando una protesta.\u00a0 La realizzazione del progetto della seggiovia “Palafavera-Pioda” \u00e8 in attesa dell’acquisizione del giudizio di compatibilit\u00e0 ambientale. Il procedimento amministrativo, avviato secondo la legge regionale 21\/2008, \u00e8 sospeso…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":213612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[51,49],"tags":[],"class_list":["post-369114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-evidenza-top","category-news-18","category-51","category-49","description-off"],"img_url":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/6bda7d20-2bca-46b1-9c47-7864eeb8da9e.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n“Tutti gli interventi relativi agli impianti di risalita, infatti, sono sottoposti a una procedura standard per completare la pratica di approvazione del progetto.\u00a0 Approvazione in Commissione Via, richiesta dalla normativa regionale\u00a0 e quindi l\u2019endoprocedura relativa alla sicurezza. C\u2019\u00e8 un elenco standard – uguale per tutti – di documenti da presentare per i progetti. Di fatto, deve essere presentata una serie di elaborati a firma del progettista e controfirma del proponente di progetto. Il progetto di Palafavera proposto da Palafavera srl (Progetto per la realizzazione della seggiovia ad ammorsamento automatico denominata \u201cPalafavera-Pioda” in sostituzione della seggiovia Sem107 “Palafavera (1525) – Pioda (1890)” C.1.10M) \u00e8 attualmente in attesa dell\u2019acquisizione del giudizio di compatibilit\u00e0 ambientale. Di fatto, il proponente ha presentato istanza con progetto, ma non ha mai iniziato la procedura di Valutazione impatto ambientale, in quanto non ha ancora depositato gli elaborati necessari.\u00a0 Su richiesta del proponente, \u00e8 stato effettuato un incontro preliminare per esaminare il progetto, a cui \u00e8 seguito anche un sopralluogo tecnico al fine di definire il perimetro di sensibilit\u00e0 ambientale del sito. A seguito di incontro e sopralluogo, non \u00e8 mai pervenuta la documentazione necessaria per procedere. Per la precisione, la procedura relativa alla legge regionale 21\/2008 \u00e8 stata sospesa in attesa delle valutazioni della Via”\u00a0<\/em><\/p>\n