{"id":457711,"date":"2025-07-05T11:21:32","date_gmt":"2025-07-05T09:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=457711"},"modified":"2025-07-05T11:21:32","modified_gmt":"2025-07-05T09:21:32","slug":"veneto-solo-gli-artigiani-di-rovigo-e-di-belluno-hanno-meno-occupati-di-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/veneto-solo-gli-artigiani-di-rovigo-e-di-belluno-hanno-meno-occupati-di-stellantis\/","title":{"rendered":"VENETO: SOLO GLI ARTIGIANI DI ROVIGO E DI BELLUNO HANNO MENO OCCUPATI DI STELLANTIS"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Mentre le autofficine e le carrozzerie artigiane venete hanno quasi gli stessi addetti della principale casa automobilistica italiana<\/strong><\/p>\n

Tra le sette province venete, solo Belluno con 11.357 e Rovigo con 14.385 presentano un numero di addetti nell\u2019artigianato inferiore agli occupati impiegati in Italia nel Gruppo Stellantis. Venezia con 47.956, Verona con 58.362, Treviso con 60.193, Vicenza con 61.935 e Padova con 63.532 ne hanno tutte di pi\u00f9, visto che la principale casa automobilistica italiana d\u00e0 lavoro a 43mila persone distribuite su gran parte del territorio nazionale. Il confronto \u00e8 stato realizzato dall\u2019Ufficio studi della CGIA.<\/p>\n

Una provocazione per evidenziare il ruolo dell\u2019artigianato<\/strong>
\nE\u2019 palese, per stessa ammissione degli estensori di questo approfondimento, che questa comparazione va interpretata come una
\nprovocazione volta a evidenziare come l\u2019artigianato \u2013 che rappresenta uno dei pilastri del nostro sistema economico \u2013 abbia una dimensione occupazionale nettamente superiore a quella riconducibile alla principale industria manifatturiera d\u2019Italia. A livello regionale, ad esempio, le imprese artigiane venete sono 119.400, gli addetti 317.720 e nel 2022 il comparto ha generato un valore aggiunto regionale di 13 miliardi (contro i 2,8 realizzati da Stellantis). Ovviamente, quando il confronto viene fatto con i dati nazionali dell\u2019artigianato, le distanze aumentano spaventosamente a vantaggi<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

o di quest\u2019ultimo. Nonostante ci\u00f2, l\u2019attenzione dei grandi media, dell\u2019opinione pubblica e di buona parte della politica nazionale \u00e8 quasi sempre rivolta ad analizzare l\u2019andamento e i risultati del nostro principale gruppo automobilistico e, pi\u00f9 in generale, delle poche grandi imprese rimaste nel Paese. Sia chiaro: \u00e8 una condotta in parte giustificabile, ci mancherebbe. Tuttavia, andrebbe replicata pi\u00f9 frequentemente anche nei riguardi delle piccole imprese e degli artigiani che costituiscono uno degli assi portanti del nostro sistema produttivo e occupazionale.<\/p>\n

Le autofficine e le carrozzerie artigiane venete hanno quasi gli stessi addetti di Stellantis<\/strong>
\nAnche se restringiamo il campo alla sola filiera dell\u2019auto, elaborando cos\u00ec un confronto pi\u00f9 \u201comogeneo\u201d di quello realizzato pi\u00f9 sopra, le imprese artigiane dell\u2019automotive ubicate in Veneto sono poco pi\u00f9 di 5.890 e gli addetti 36.520: poco meno dei dipendenti del Gruppo Stellantis presenti in Italia che, ricordiamo, alla fine del 2023 ammontavano a 43mila. Certo, molte autofficine e altrettante carrozzerie fanno parte dell\u2019indotto del Gruppo e senza la presenza di quest\u2019ultimo non esisterebbero. Tuttavia, la stragrande maggioranza lavorerebbe comunque, anche in assenza della casa automobilistica presieduta da John Elkann, poich\u00e9 sono autoriparatori indipendenti o legati commercialmente ad altri produttori.<\/p>\n

Tante imprese e lavoratori artigiani soprattutto nel cuore del Veneto<\/strong>
\nAcconciatori, autoriparatori, imprese edili, installatori impianti, officine meccaniche, trasportatori, etc., sono le principali attivit\u00e0 artigianali che girando per i centri storici e le aree produttive presenti nelle periferie delle nostre citt\u00e0 \u201cincrociamo\u201d ogni giorno. La provincia che ne conta di pi\u00f9 \u00e8 Padova dove registriamo 23.550 aziende artigiane che danno lavoro a poco pi\u00f9 di 63.500 addetti (di cui 34.800 circa dipendenti). Seguono Verona con 23.190 aziende e 58.362 addetti (di cui 30.985 dipendenti), Vicenza con 22.528 imprese e 61.935 occupati (di cui 34.440 dipendenti)<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

e Treviso con 21.729 attivit\u00e0 e 60.193 lavoratori (di cui 34.139 dipendenti) (vedi Tab. 1).<\/p>\n

Boom di autoriparatori a Verona<\/strong>
\nIn riferimento alla filiera dell\u2019automotive, a livello provinciale sono disponibili solo dati aggiornati al 2021. Detto ci\u00f2, la provincia veneta con il pi\u00f9 alto numero di addetti artigiani nel settore dell\u2019autoriparazione \u00e8 Verona che ne conta 7.478. Seguono Vicenza con 7.084, Padova con 7.316, Treviso con 6.996 e Venezia con 4.783 (vedi Tab. 2). Se prendiamo tutte le province venete per numero di addetti nel settore artigiano dell\u2019autoriparazione con meno di 50 addetti, il numero complessivo di che ci lavora (36.520) \u00e8 leggermente inferiore agli occupati negli stabilimenti italiani del Gruppo Stellantis (43.000).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mentre le autofficine e le carrozzerie artigiane venete hanno quasi gli stessi addetti della principale casa automobilistica italiana Tra le sette province venete, solo Belluno con 11.357 e Rovigo con 14.385 presentano un numero di addetti nell\u2019artigianato inferiore agli occupati impiegati in Italia nel Gruppo Stellantis. Venezia con 47.956, Verona con 58.362, Treviso con 60.193,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":457719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-457711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-18","category-49","description-off"],"img_url":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1491.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=457711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":457720,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457711\/revisions\/457720"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/457719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=457711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=457711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=457711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}