![\"\"](\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/05d8d6f8-7112-4e5a-82c2-7106e962765d.jpg\")
<\/a>DI TIZIANO DE COL<\/strong><\/p>\nIn articoli precedenti abbiamo ampiamente trattato (e continueremo a trattare) la storia del Monte o Montagna pascoliva di Calleda e Dur\u00e0n che trova i suoi primi riscontri in una pergamena del 1354. Gli articoli in questione sono qui reperibili: STRADA TRA AGORDO E ZOLDO<\/a>\u00a0 \u00a0MALGA CALLEDA<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n Qui tratteremo dell\u2019 utilizzo a scopo turistico del territorio del Passo Dur\u00e0n in epoca storica, con corredo di foto e cartoline storiche provenienti dall\u2019 Archivio privato di De Col Tiziano , da libri e pubblicazioni o gentilmente concesse dai proprietari. Non contempliamo in questo articolo le ascensioni dei pionieri dell\u2019 alpinismo sulle cime circostanti, ma esclusivamente della presenza sul passo non direttamente collegata all\u2019attivit\u00e0 di pascolo, malga o transito tra le vallate di Agordo e Zoldo. Una prima immagine e relazione della presenza di appassionati di montagna sul Passo Dur\u00e0n la troviamo nel libro del Club Alpino Italiano \u201cLa sezione Agordina 1868 \u2013 1968\u201d dove a pag 122 si tratta del 25\u00b0 Congresso degli Alpinisti Italiani in Belluno a fine agosto 1893. Il 28 agosto 1893 la comitiva dei congressisti raggiunge Forno di Zoldo ed ivi pernotta. Il giorno seguente, 29 agosto, \u201c Appena alzati, una graditissima sorpresa attendeva la comitiva: venti robuste e sorridenti ragazze, vestite a festa, con un numero al braccio, erano l\u00ec pronte a portare le robe di tutti.\u201d La comitiva cos\u00ec alleggerita s\u2019incammina e per la Val di Zoldo e di G\u00f2ima, che ancora mostrano le rovine della \u201cbrentana terribile\u201d di tre anni prima (1890), raggiunge il Passo Dur\u00e0n. \u201cLo spettacolo che si presenta allo sguardo su quell\u2019altura \u00e8 proprio imponente, incantevole: una spianata verdeggiante, vastissima, leggermente concava, terminante in una gola guardata a picco dai monti rocciosi Moiazza e San Sebastiano, da cui si gode la bella vista del bacino di Agordo. Lass\u00f9 nel mezzo, la brava ostessa di Forno ha preparato per la colazione, e questa si fa allegramente in mezzo alle suonate della banda tenace, che fin l\u00ec volle accompagnare la brigata, ed assistendo alle volate di un ameno velocipedista, che, fattosi portare lass\u00f9 il biciclo, divertiva se stesso ed il pubblico\u201d. <\/em>Supponiamo che poi i Congressisti siano scesi ad Agordo lungo la Valle del Torrente Rova, lungo l\u2019unica viabilit\u00e0 del tempo, qui descritta:\u00a0CLICCA QUI <\/strong><\/span><\/a>considerato che il pomeriggio dello stesso giorno troviamo i Congressisti ad Agordo. Dobbiamo poi \u201csaltare\u201d fino alla Grande Guerra per avere notizie sulle frequentazioni del Passo Dur\u00e0n diverse dall\u2019attivit\u00e0 di malga, pascolo, fienagione. Questo periodo lo stiamo trattando su Radio Pi\u00f9 con una serie di articoli a parte:\u00a0CLICCA QUI <\/span><\/a><\/strong>Nel 1926 veniva conclusa la strada del Passo Dur\u00e0n, iniziata durante la Grande Guerra a servizio delle postazioni militari prima citate. La notizia la apprendiamo leggendo l\u2019articolo di Renato Bona per Radio Pi\u00f9:\u00a0CLICCA QUI <\/span><\/a><\/strong>Renato bona, in questo articolo cita il passaggio : \u201ccompletamento della strada La Valle-Passo Duran che era stata iniziata durante la guerra dall\u2019Autorit\u00e0 militare e completata nel 1926 dal Comune con mezzi propri. Ha una lunghezza di 10 chilometri ed una larghezza media di 3 metri, con altimetria che varia dagli 800 ai 1600 metri. Viene precisato che \u201cServe alla popolazione pel trasporto dei prodotti del bosco e dei prati. Ha inoltre un notevole interesse turistico. Infatti, essa costituisce un tronco di quella strada che (parallela all\u2019altra delle Dolomiti), parte da Fiera di Primiero, passa per Cereda, Gosaldo, Frassen\u00e8, Agordo, La Valle, Forno di Zoldo, Cibiana per arrivare nella Valle del Boite a Valle di Cadore\u201d. In questo caso la spesa \u00e8 stata di 77 mila 300 lire\u201d. <\/em>L\u2019interesse turistico venne immediatamente recepito da Da Roit Antonio (Ton\u00e8ti) padre di Ovidio, nonno di William e bisnonno di Omar. Quattro generazioni impegnate da quasi 100 anni nell\u2019attivit\u00e0 di panificio, alimentari, bar, a Lantrago di La Valle Agordina. Egli costru\u00ec un rifugio in legno a lato della nuova strada, sulla sinistra salendo, appena prima di raggiungere lo scollinamento vero e proprio del Passo. Dal libro \u201c Viaggio nel passato\u201d di Corrado Da Roit apprendiamo che il Rifugio Ton\u00e8ti (lo chiameremo cos\u00ec) fu costruito nel 1928 e venne distrutto da un incendio nel 1932, mentre su una fotografia gentilmente concessa da Giorgio Venturelli \u00a0del Rifugio Cesare Tom\u00e8 che alleghiamo all\u2019articolo, sono riportate , come data di costruzione il 1930 e data di distruzione 1931. A margine di questo articolo sono riportate immagini del Rifugio Ton\u00e8ti provenienti da Giorgio Venturelli come scritto e dall\u2019 Archivio privato di De Col Tiziano. E si arriva al 1952, anno di inaugurazione del Rifugio Cesare Tom\u00e8, la cui costruzione era iniziata alcuni anni prima , nell\u2019 immediato dopoguerra, nel 1948. Dal sito web del Rifugio Tom\u00e8 (ora di propriet\u00e0 della famiglia del noto alpinista Soro Dorotei) apprendiamo la data di inaugurazione, ossia il 20 luglio 1952. Di questo evento proponiamo una serie di immagini fotografiche del tempo scattate da mio nonno De Col Giuseppe Ton\u00e8la (1894-1965) che , nel 1952, era da poco rientrato da una lunga emigrazione a Kosseir, in Egitto, durata complessivamente 20 anni con rari ritorni a La Valle, comprensiva di un internamento in campo di concentramento inglese. Una serie di cartoline del Rifugio Tom\u00e8, dal 1952 in poi, provenienti dalla mia raccolta personale, chiude la rassegna di immagini a corredo di questo articolo. Da notare che a cavallo tra gli anni \u201960 e \u201970 del secolo scorso alcune persone pensarono anche di installare uno skilift in territorio di La Valle, a sinistra salendo, a poca distanza dal Rifugio Tom\u00e8. Lo skilift compare in una foto qui allegata. Lo skilift non mi risulta sia mai entrato in funzione e non sono riuscito finora a recuperare documentazione a riguardo, \u00e8 stato smantellato negli anni \u201990 del secolo scorso. Da notare che , fino agli anni \u201980 del secolo scorso il Passo Dur\u00e0n non era praticabile l\u2019inverno in caso di neve (allora abbondante) e veniva aperto solo in occasione di esercitazioni militari tramite grosse frese dell\u2019 Esercito. Per l\u2019estate il discorso era diverso, dalla fine degli anni \u201940 fino alla fine degli anni \u201970 circa era attiva una linea estiva di autobus della ditta Buzzati che durante i mesi estivi saliva da Agordo con una corsa al mattino per portare i turisti in quota sul Passo\u00a0 ed una al tardo pomeriggio per il rientro. La linea Agordo \u2013 La Valle – Passo Dur\u00e0n aveva fermate in centro a La Valle, poi una all\u2019ultima frazione del paese, Cugnago, ed una a Baita Cas\u00e8n (dal Lele), costruita nel frattempo negli anni \u201960. C\u2019erano poche auto in circolazione nei nostri paesi e la linea estiva Agordo \u2013 La Valle \u2013 Passo Dur\u00e0n era molto utilizzata dagli escursionisti o turisti e dagli abitanti della Vallata Agordina anche solamente per una giornata sui prati del Passo o in Rifugio (Tom\u00e8 o Carestiato). Ora quando vedo numerosi gruppi di escursionisti, soprattutto stranieri, dell\u2019 Alta Via n 1 che , non affrontando le ultime tappe dell\u2019 Alta Via preferiscono scendere a fondovalle, sobbarcandosi i 12 Km di asfalto tra il Passo ed Agordo, penso a quando si era pi\u00f9 poveri, ma i servizi esistevano. Eccome se esistevano. Innanzitutto perch\u00e9 gli utenti, turisti e locali, li utilizzavano.<\/p>\n 25\u00b0 Congresso degli Alpinisti Italiani sul Passo Dur\u00e0n a fine agosto 1893 e Rifugio Ton\u00e8ti<\/strong><\/p>\n\n\t\t\t