{"id":485355,"date":"2025-12-11T07:56:18","date_gmt":"2025-12-11T06:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=485355"},"modified":"2025-12-11T07:56:18","modified_gmt":"2025-12-11T06:56:18","slug":"meteo-sfavorevole-e-freddo-discontinuo-bloccano-linnevamento-programmato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/meteo-sfavorevole-e-freddo-discontinuo-bloccano-linnevamento-programmato\/","title":{"rendered":"METEO SFAVOREVOLE E FREDDO DISCONTINUO BLOCCANO L\u2019INNEVAMENTO PROGRAMMATO"},"content":{"rendered":"<p>**<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Alleghe Funivie informa che, a causa delle condizioni meteorologiche sfavorevoli che hanno caratterizzato l&#8217;inizio di questa stagione invernale, i collegamenti sciistici tra Alleghe, Val di Zoldo e Selva di Cadore purtroppo non sono ancora stati aperti. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Le scarse precipitazioni nevose e una finestra di freddo troppo breve e incostante per consentire un&#8217;adeguata produzione di neve programmata hanno reso impossibile l&#8217;innevamento completo dei tracciati necessari per garantire la piena funzionalit\u00e0 e sicurezza dei collegamenti sciistici tra Alleghe, Val di Zoldo e Selva di Cadore. Il problema principale risiede nella portata istantanea dell&#8217;attuale impianto di innevamento. L&#8217;infrastruttura, pur coprendo gi\u00e0 il 98% delle piste, \u00e8 strutturata per innevare solo alcune aree per volta, impedendo l&#8217;intervento simultaneo e massivo richiesto in periodi di freddo limitato come quello attuale. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">&#8220;Abbiamo profuso tutti gli sforzi possibili per raggiungere l&#8217;obiettivo di aprire l&#8217;intero comprensorio, lavorando senza sosta. Purtroppo, le condizioni meteo e i limiti strutturali ci hanno impedito di completare l&#8217;innevamento nei tempi desiderati,&#8221; dichiara Sergio Pra, Presidente di Alleghe Funivie.\u00a0 <\/span><\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Nonostante le attuali difficolt\u00e0, Alleghe Funivie ha gi\u00e0 dato prova del proprio impegno per migliorare le infrastrutture. Gi\u00e0 in questa stagione sono stati completati importanti investimenti volti a incrementare la qualit\u00e0 dell&#8217;offerta: il rifacimento completo della Pista N. 6, denominata &#8220;Nera&#8221;, lunga 1.200 metri con 250 metri di dislivello, \u00e8 stato ultimato con l&#8217;installazione di 15 nuovi innevatori di ultima generazione. <\/span><\/span><span style=\"font-size: small; font-family: Helvetica, sans-serif;\">Inoltre, il Comprensorio Ski Civetta sta lavorando attivamente alla realizzazione di un&#8217;opera strategica di ampio respiro: il collegamento sciistico con la ski area di Cortina in zona Cinque Torri tramite la seggiovia di Fedare. Un importantissimo progetto strategico che amplier\u00e0 significativamente l&#8217;offerta e il prestigio dell&#8217;intera area anche in chiave post-olimpica. <\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Per superare definitivamente il limite della capacit\u00e0 istantanea e garantire un&#8217;apertura tempestiva e completa del comprensorio nelle future stagioni, Alleghe Funivie ha approvato un progetto infrastrutturale strategico e risolutivo: la creazione di un grande bacino d&#8217;accumulo idrico in quota. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Questa soluzione permetter\u00e0 di immagazzinare l&#8217;acqua necessaria e di utilizzarla nel momento ottimale, massimizzando cos\u00ec l&#8217;efficacia delle brevi finestre di freddo. Questa soluzione ha dimostrato di offrire ottimi risultati presso il vicino comprensorio Alpe di Lusia-San Pellegrino, che pu\u00f2 beneficiare del Lago di Cavia, un ampio bacino artificiale idroelettrico realizzato e gestito da Enel sin dagli anni quaranta. Ad Alleghe il nuovo bacino sar\u00e0 ubicato in localit\u00e0 Col dei Baldi, a un&#8217;altitudine di 2.000 metri, e avr\u00e0 una capacit\u00e0 di 100.000 metri cubi. Questo intervento consentir\u00e0 in futuro di quadruplicare la capacit\u00e0 istantanea degli impianti di innevamento. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">L&#8217;importante opera idrica, il cui costo stimato si aggira intorno agli 8 milioni di euro, verr\u00e0 realizzata da Alleghe Funivie Spa nel corso della prossima estate. Si tratta di un investimento fondamentale per il futuro del turismo invernale nell&#8217;area e per la stabilit\u00e0 economica del territorio. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">Alleghe Funivie si scusa per il disagio e invita gli sciatori a consultare il sito ufficiale per gli aggiornamenti in tempo reale sull&#8217;apertura progressiva delle singole aree e dei collegamenti non appena le condizioni lo permetteranno.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">\n<hr \/>\n<p align=\"JUSTIFY\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>** Alleghe Funivie informa che, a causa delle condizioni meteorologiche sfavorevoli che hanno caratterizzato l&#8217;inizio di questa stagione invernale, i collegamenti sciistici tra Alleghe, Val di Zoldo e Selva di Cadore purtroppo non sono ancora stati aperti. 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