{"id":505233,"date":"2026-04-02T18:16:53","date_gmt":"2026-04-02T16:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=505233"},"modified":"2026-04-02T18:23:59","modified_gmt":"2026-04-02T16:23:59","slug":"alemagna-via-ai-lavori-sul-rio-venco-investimento-da-12-milioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/alemagna-via-ai-lavori-sul-rio-venco-investimento-da-12-milioni\/","title":{"rendered":"ALEMAGNA, VIA AI LAVORI SUL RIO VENCO: INVESTIMENTO DA 12 MILIONI"},"content":{"rendered":"<p>**<\/p>\n<p><strong><a class=\"dt-pswp-item\" href=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1226cb5a-e28b-4b41-be48-f18e4ccff6a9.png\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1536\" data-large_image_height=\"1024\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-505235\" src=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1226cb5a-e28b-4b41-be48-f18e4ccff6a9-300x200.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1226cb5a-e28b-4b41-be48-f18e4ccff6a9-300x200.png 300w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1226cb5a-e28b-4b41-be48-f18e4ccff6a9-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1226cb5a-e28b-4b41-be48-f18e4ccff6a9-768x512.png 768w, https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1226cb5a-e28b-4b41-be48-f18e4ccff6a9.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>SAN VITO DI CADORE<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"71\" data-end=\"384\">Prende forma il piano di messa in sicurezza della strada statale 51 \u201cdi Alemagna\u201d nel tratto di San Vito di Cadore, duramente colpito dalle colate detritiche dell\u2019estate 2025. Anas ha infatti avviato la Conferenza dei Servizi, passaggio fondamentale per l\u2019approvazione dell\u2019intervento definito di \u201cmedio periodo\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"386\" data-end=\"738\">L\u2019obiettivo \u00e8 garantire maggiore sicurezza alla viabilit\u00e0 in un\u2019area fragile dal punto di vista idrogeologico, intervenendo in corrispondenza della frana del Rio Venco. Il progetto prevede l\u2019adeguamento delle strutture idrauliche esistenti e la realizzazione di nuovi attraversamenti, cos\u00ec da permettere il corretto deflusso di eventuali future colate.<\/p>\n<p data-start=\"740\" data-end=\"1031\">Per evitare disagi alla circolazione durante i lavori, sar\u00e0 realizzata una viabilit\u00e0 provvisoria lunga circa 300 metri, a valle dell\u2019attuale tracciato. La nuova strada correr\u00e0 parallela alla statale e consentir\u00e0 il transito senza interruzioni anche durante le fasi pi\u00f9 delicate del cantiere.<\/p>\n<p data-start=\"1033\" data-end=\"1308\">Elemento centrale dell\u2019intervento sar\u00e0 l\u2019installazione di ponti modulari di tipo \u201cBailey\u201d, progettati per sostenere anche il traffico pesante fino a 44 tonnellate. Le strutture saranno inoltre realizzate con caratteristiche tali da resistere a eventuali nuovi eventi franosi.<\/p>\n<p data-start=\"1310\" data-end=\"1511\">Non solo viabilit\u00e0: il progetto include anche la continuit\u00e0 della pista ciclopedonale, che verr\u00e0 integrata sull\u2019impalcato dei ponti, garantendo cos\u00ec il passaggio in sicurezza anche a ciclisti e pedoni.<\/p>\n<p data-start=\"1513\" data-end=\"1675\">Una volta deviato il traffico sulla variante provvisoria, si proceder\u00e0 con la realizzazione degli attraversamenti idraulici definitivi sull\u2019attuale sede stradale.<\/p>\n<p data-start=\"1677\" data-end=\"1855\">L\u2019investimento complessivo \u00e8 stimato in circa 12 milioni di euro, di cui 5 destinati alla viabilit\u00e0 temporanea, in attesa dei necessari via libera da parte degli enti competenti.<\/p>\n<p data-start=\"1857\" data-end=\"2089\">L\u2019intervento non esclude, ma anzi si affianca, al progetto pi\u00f9 ampio di variante a nord di San Vito di Cadore, lungo circa 1,2 chilometri, pensato per aumentare ulteriormente la resilienza della statale rispetto ai fenomeni franosi.<\/p>\n<p data-start=\"1857\" data-end=\"2089\">\n<hr \/>\n<p data-start=\"1857\" data-end=\"2089\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>** SAN VITO DI CADORE Prende forma il piano di messa in sicurezza della strada statale 51 \u201cdi Alemagna\u201d nel tratto di San Vito di Cadore, duramente colpito dalle colate detritiche dell\u2019estate 2025. 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