{"id":96333,"date":"2019-08-21T13:23:14","date_gmt":"2019-08-21T11:23:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/?p=96333"},"modified":"2019-08-21T17:32:20","modified_gmt":"2019-08-21T15:32:20","slug":"tangenziale-rotonda-quali-soluzioni-per-il-collo-di-bottiglia-di-cencenighe-a-radio-piu-lex-sindaco-william-fae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/tangenziale-rotonda-quali-soluzioni-per-il-collo-di-bottiglia-di-cencenighe-a-radio-piu-lex-sindaco-william-fae\/","title":{"rendered":"TANGENZIALE? ROTONDA? QUALI SOLUZIONI PER IL COLLO DI BOTTIGLIA DI CENCENIGHE? A RADIO PIU’ L’EX SINDACO WILLIAM FAE’"},"content":{"rendered":"

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CENCENIGHE<\/strong> William Fa\u00e8 gi\u00e0 sindaco di Cencenighe interviene sulla problematica estiva con riferimento alla viabilita’ di Cencenighe, Nel suo intervento la “storia” degli ultimi anni. Le scelte amministrative, le ipotesi di Veneto Strade.<\/p>\n

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AUDIO<\/strong><\/p>\nhttp:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/WILLIAM-FAE.mp3<\/a><\/audio>\n

LA STORIA<\/p>\n

2012-2017<\/strong> sono i 5 anni del sindaco Fa\u00e8 “Non sempre siamo liberi di decidere quello che vorremmo”. Nel 2012 la finanziaria “lacrime e sangue” non ha permesso di risolverei il problema di Cencenighe con l’apertura della tangenziale di Agordo. 2013<\/strong> Veneto Strade toglie dal programma triennale la tangenziale (11 milioni di euro). 2016\u00a0<\/strong> Il Comune chiede all’ingegner Serafini di studiare la soluzione, la scelta \u00e8 ricaduta su una rotatoria con lo spostamento del Monumento rinunciando a 4 parcheggi. Rotatoria finanziata con 500 mila euro dei fondi di area vasta. Ma i soldi non erano sufficienti e l’allora commissario port\u00f2 a Cencenighe altri 250 mila euro e la progettualit\u00e0 \u00e8 passata a Veneto Strade.<\/p><\/blockquote>\n

IL SERVIZIO DI IERI, L’INTERVENTO DEL SINDACO MAURO SOPPELSA<\/h2>\n

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L’ANTIDOTO PER LE CODE DEI FINE SETTIMANA PIU’ “CALDI” SARA’ LA ROTONDA? UN RONDO’ CHE NON POTRA’ ESSERE PRESIDIATO DALLE FORZE DELL’ORDINE, CHE TOGLIERA’ PARCHEGGI AL CENTRO DEL PAESE E COSTRINGERA’ I TURISTI IN TRANSITO A TIRARE DIRITTO, VERSO ALLEGHE O FALCADE?<\/em><\/h5>\n<\/blockquote>\n

\"\"<\/a>CENCENIGHE <\/strong>Il baricentro dell’Agordino nell’occhio del ciclone, come lo \u00e8 stato Agordo prima della tangenziale, quel tratto di strada che ha portato pi\u00f9 velocemente i turisti a nord, quel tratto di strada negli anni Ottanta contestato a gran voce dai commercianti della piazza che nel tempo hanno poi cambiato opinione per il forte intasamento\u00a0 in centro che non permetteva pi\u00f9 ad alcuno di fermarsi, nemmeno per il caffe’. Anche la tangenziale di Cencenighe \u00e8 stata da sempre osteggiata dalla parte produttiva del paese, non ultimo il Deputato Dario Bond\u00a0 che in una riunione aveva affermato che la variante alla regionale 203 non serviva. Poi si \u00e8 iniziato a parlare di rotonda, per il sindaco di Cencenighe potrebbe non risolvere il problema del grande traffico in alcuni fine settimana dell’anno sui 57 del calendario, perch\u00e9 tra Morbiach e via Roma ci sono attivit\u00e0 commerciali con entrata ed uscita di mezzi che comunque la coda la creano ancora prima della deviazione per la Valle del Biois, ma anche perch\u00e9 le principali attivit\u00e0 del paese fanno da cornice all’ipotizzata rotonda e si ritroverebbero senza parcheggi in \"\"<\/a>centro, oppure con stalli a ridosso della viabilit\u00e0. Di questo e molto altro ne abbiamo parlato con il primo cittadino Mauro Soppelsa,\u00a0 che non manca di ricordare come a suo tempo aveva previsto che la tangenziale di Agordo, pur ottima infrastruttura, avrebbe solo spostato le colonne a passo d’uomo qualche chilometro pi\u00f9 su. Chi ha buona memoria ricorda infatti che da piazza Libert\u00e0 la coda si sviluppava fino a Ponte Mas. C’\u00e8 poi il famoso piano della viabilit\u00e0 regionale che guarda solo a Cortina ed ai suoi mondiali, ma in provincia c’\u00e8 anche altro, non solo per arrivare prima nell’Alto Agordino o nell’Alto Adige, infatti sar\u00e0 anche\u00a0 il caso di pensare alla sicurezza con sassi che cadono, branchi di cervi che attraversano la strada e una grande multinazionale che ha necessit\u00e0 di spostare mezzi, merci e maestranze prima di tutto in sicurezza quindi in tempi accettabili e in linea con il nuovo millenio, prima che sia tardi.<\/p>\n

A COLLOQUIO CON IL SINDACO MAURO SOPPELSA\u00a0<\/strong><\/p>\nhttp:\/\/www.radiopiu.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MAURO-SOPPELSA.mp3<\/a><\/audio>\n

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